MEIN WEG ZU THALES
Seit meiner Schulzeit faszinieren mich Bahntechnik und die digitale Welt. Durch mein Abitur mit der Fachrichtung Informationstechnik und die hobbymäßige Beschäftigung mit Bahntechnik habe ich bereits verschiedene Vorkenntnisse erlangt. Mit dem Dualen Studium zum Bachelor of Science in Informatik mit der Vertiefungsrichtung Kommunikation bei Thales konnte ich die beiden Gebiete vereinen und den Grundstein für eine Karriere im Bahnsektor legen.
VOM STUDENT ZUM FESTANGESTELLTEN
Thales bietet eine verlockende Bandbreite an Themengebieten mit hoher Sicherheitsrelevanz, in denen man sich als Software Engineer einbringen kann. Das gilt nicht nur für die Bahntechnik. Ebenso vielfältig sind auch der Luftverkehr, die Kommunikationstechnik und der neue, wachsende Bereich IT Security.
In meinen Praxiseinsätzen haben mir zwei Abteilungen besonders gefallen. In der Abteilung für Industrialisierung arbeiteten wir in einem dynamischen Team daran, mit Hilfe von Applikationen das individuelle Maßschneidern der generischen Stellwerke für die spezifischen Anwendungsfälle unseres Kunden zu unterstützen. Dort habe ich auch meine Bachelor-Arbeit im Bereich Instandhaltungsunterlagen geschrieben. Mindestens ebenso interessant war für mich die Tätigkeit im Bereich Entwicklung, wo ich im Rahmen einer Machbarkeitsstudie den Prototypen für ein neues Produkt entwickelt habe. In dieser Abteilung arbeite ich seit meinem Abschluss nun als Software Engineer.
100-PROZENTIGE SICHERHEIT
Mein aktuelles Projekt ist sehr interessant. Wir überarbeiten die Software-Architektur eines bestehenden Produkts, das die Elementansteuerung der in Deutschland vertriebenen Stellwerke übernimmt. Das Produkt bestimmt etwa das Verhalten einer Weiche beim Umstellen und in Fehlerfällen. Im Zuge der Software-Umstellung kann ich die im Studium erworbenen Kenntnisse über Software-Design erweitern. Durch unsere Arbeit machen wir das Stellwerk fit für die Zukunft und sorgen dafür, dass es heute und in Zukunft den sich verändernden Anforderungen der Deutschen Bahn entspricht.
Die Herausforderung an meiner Arbeit ist es, Software zu entwickeln, die wirklich sicher ist. Denn auch meine Software ist unmittelbar für die Sicherheit vieler Menschen im Bahnverkehr verantwortlich. Es sind deshalb eine Reihe von industriellen Normen und Vorgaben zu beachten, um die Funktion der Software sicherzustellen.
TEAMWORK & WEITERBILDUNG
Im Team erreichen wir unsere Ziele durch eine gute Zusammenarbeit, gegenseitige Hilfe und eine agile Vorgehensweise.
Die Weiterbildung wird von der Thales University unterstützt, die verschiedene Schulungs- und Trainingsmaßnahmen intern und bei Kooperationspartnern anbietet. Auch auf die Vernetzung innerhalb der Firma wird viel Wert gelegt; sie wird mit speziellen Veranstaltungen und Gruppen wie beispielsweise der Young Employee Society gefördert.
VERTIEFUNG DER KENNTNISSE IM HOBBY
Auch neben dem Beruf interessiere ich mich weiterhin für Bahntechnik. Ich bin seit einigen Jahren Mitglied im Freundeskreis Trossinger Eisenbahn e.V., der sich um die Erhaltung des ältesten betriebsfähigen Elektrozugs der Welt kümmert und das Reisen wie vor 120 Jahren erlebbar macht. Zusätzlich zu den theoretischen Kenntnissen erlange ich hier praktische Einblicke in das „System Eisenbahn“. Im Verein bin ich zum Beispiel in den Bereichen Marketing und Betriebsdienst tätig. Dazu absolviere ich aktuell eine Zugführerausbildung bei einer professionellen Touristikbahn. Die dortige nebenberufliche Tätigkeit stellt mit viel Kundenkontakt sowie technischen und handwerklichen Aufgaben eine interessante Abwechslung zum Alltag im Büro dar und hilft mir dabei, meine Fähigkeiten und mein Verständnis weiter auszubauen.