Der rumänische Lokomotiven-Hersteller Softronic beauftragt Thales mit der Lieferung und Ausrüstung von fünf LEMA-Lokomotiven mit ETCS Level 2 und PZB Fahrzeugeinrichtungen für den länderübergreifenden Betrieb in Rumänien, Ungarn, Slowenien und Kroatien. Darüber hinaus erhalten die Fahrzeuge das nationale Zugsicherungssystem MIREL, das vom slowenischen Unternehmen HMH integriert wird.

Die LEMA 6000 kW sind für den universellen Einsatz konzipiert und eignen sich für die Traktion sehr schwerer Züge, die u.a. auf stark vereisten oder schnee- und laubbedeckten Gleisen verkehren. Die Elektrolokomotiven können im grenzüberschreitenden Verkehr in der Europäischen Union auf den Strecken mit 15 kV oder 25 kV Oberleitungsspannung eingesetzt werden.

„Wir freuen uns sehr über dieses erste ETCS Level 2 On-board System Projekt auf dem Balkan, eröffnet es uns doch die Chance auf weitere Geschäftstätigkeiten in einem nachfragestarken ETCS-Markt“, kommentiert Markus Fritz, VP, Main Line Signalling Domain Germany, Thales Deutschland. „Gemeinsam mit unserem Partner Softronic legen wir den Grundstein für eine erfolgreiche und langfristige Zusammenarbeit auf dem rumänischen Markt und gestalten hier die Zukunft eines modernen und sicheren Schienenverkehrs“, so Fritz weiter.

„Es erfüllt uns mit Stolz, dass Softronic einer unserer ersten Partner in Europa für unser ETCS-Level 2 Fahrzeuggerät ist und dass wir damit den Weg unseres Kunden zur Modernisierung des Eisenbahnsystems in Rumänien begleiten”, sagt Claudiu-Vasile Seicean, Managing Director Main Line Signalling Domain Romania bei Thales.