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Das erste Thales ETCS Level 2 Projekt in Ungarn ist erfolgreich in Betrieb

Die ungarische Staatsbahn MÁV hat zum ersten Mal ein Thales ETCS Level 2 System in Ungarn in Betrieb genommen. Für einen Teil der modernisierten Strecke vertraut die Hungarian National Infrastructure Development Company (NIF) auf eine Lösung von Thales.

 

In der Station Székesfehérvár konnte heute ein Thales ERTMS/ETCS Level 2 System erfolgreich in Betrieb genommen werden. Die Station ist Teil der frequentierten Linie 30 von Budapest nach Székesfehérvár. Mit diesem letzten Schritt ist nun die gesamte Strecke mit ETCS Level 2 ausgerüstet. Dank ETCS Level 2 erfüllt die Linie europäische Interoperabilitätsstandards und erlaubt eine Maximalgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h.

Bei einem ETCS Level 2 System meldet der Zug kontinuierlich seine genaue Position und Richtung über das Eisenbahnnetz GSM-R an ein sogenanntes Radio Block Center (RBC). Dieses berechnet und sendet anschließend die Geschwindigkeitserlaubnis an den Zug. Diese technologische Umsetzung unterscheidet das System von einer ETCS Level 1 Lösung, die bereits in Ungarn in Betrieb ist.

Dieser Schritt in Richtung ETCS Level 2 bringt neue Herausforderungen, aber auch neue Möglichkeiten für die ungarische und internationale Bahn. Thales ist stolz, dass wir MÁV und NIF mit der erfolgreichen Inbetriebnahme in der Székesfehérvár Station während dieser entscheidenden Phase unterstützen konnten. Wir werden die ungarische Bahn auch weiterhin auf diesem Weg unterstützen und weiter das Vertrauen der Passagiere in Eisenbahntransport in Ungarn stärken.