Fachpublikation: Georedundanz - Der nächste große Schritt für mehr Sicherheit in der Betriebsführung
Worum geht es in dem Artikel?
Ohne hochsichere, hochverfügbare und stark automatisierte Zentralen, wäre der heutige moderne Bahnbetrieb nicht möglich. Werden diese Betriebsführungszentralen allerdings durch Brände oder Naturkatastrophen zerstört und sind dadurch technisch nicht mehr verfügbar, kann das einen Totalausfall eines Standortes zur Folge haben. Hier kommt das Konzept der geographischen Redundanz ins Spiel, kurz auch Georedundanz genannt. Dabei wird die Software nicht auf einem Standort isoliert, sondern dynamisch auf den verfügbaren Standorten betrieben. In diesem Artikel wollen wir zeigen, wie durch die Georedundanz mehr Sicherheit im Bahnverkehr gewährleistet werden kann.
Zum Artikel, erschienen in SIGNAL+DRAHT Ausgabe 12/2021
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