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All Articles in ETCS

02 März 2021

MAXimale Steigerung von Kapazitäten

Erfahren Sie, wie ETCS Hybrid Level 3 MAX die Kapazitäten Ihres Hauptliniennetzes steigern kann.

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16 Febr. 2021

Thales wird die Signaltechnik der Deutschen Bahn in Stuttgart digitalisieren, um Kapazität, Pünktlichkeit und Komfort deutlich zu verbessern

• Das auf Spitzentechnologien basierende Projekt setzt Maßstäbe für die Digitalisierung der Bahn in Deutschland und Europa • Die Hightech-Signaltechnik wird für mehr Pünktlichkeit sorgen und mehr Züge fahren lassen, ohne dass ein einz...

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Cybels KMC Rail

Das Cybels Key Management Centre für das Anwendungsfeld ETCS (Cybels KMC4ETCS) stellt im Kontext des European Train Control Systems (ETCS) umfassende Key Management Funktionalitäten für den Bahnbereich zur Verfügung.

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16 Juli 2020

Home-Office Success Story: Produkt OTE3 erfolgreich fertiggestellt

rotz unerwarteter Einschränkungen durch die Covid-19 Pandemie wurden Wege und Mittel gefunden, um das grenzüberschreitende Team aus Österreich, Belgien und Rumänien miteinander zu vernetzen. Dadurch konnte das Produkt OTE3 trotz Home-Office Situation erfolgreich fertigg...

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17 Apr. 2018

Österreich und Ungarn vertrauen bei der Modernisierung eines großen Teils ihrer Infrastruktur auf Thales

GySEV hat an Thales einen Auftrag zur Modernisierung des Zugsicherungssystems auf der Strecke Sopron-Szombately-Szentgotthárd line (116 km) erteilt.

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10 Apr. 2018

Österreichs erste Strecke ohne Lichtsignale seit vier Monaten erfolgreich in Betrieb

Für die Ausrüstung der Güterzugumfahrung mit modernster Signalisierungstechnologie, vertrauen die ÖBB auf Thales.

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26 Nov. 2017

Thales modernisiert mehr als 120 km Eisenbahnstrecke in Slowenien

Die slowenische Eisenbahninfrastrukturagentur (DRSI) beauftragt das Konsortium Thales und GH Holding mit der Modernisierung von 90 Streckenkilometern am slowenischen Eisenbahnnetz.

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24 Mai 2017

Signalling 2020 - Zugzentrische Signalsysteme

Luft- und Raumfahrttechnik wird in der Regel nicht mit Eisenbahntechnik in Verbindung gebracht. Aber das könnte sich ändern.

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18 Jan. 2017

Signalling 2020 - Zugzentrische Signalsysteme

Heutige Bahn-Signalsysteme basieren auf Stellwerken, einer Überlagerung mit ETCS Level 1 oder 2 und einem dispositiven Verkehrsleitsystem. In unserer Vision wird sich das grundlegend ändern.

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