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Wichtige ungarische Eisenbahnstrecke modernisiert mit Thales Technologie

  • •    Thales hat die 110 km lange eingleisige Bahnstrecke zwischen Sopron and Szentgotthárd mit dem hochmodernen Europäischen Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) Level 2 ausgerüstet, als Vertragspartner von GYSEV (Győr-Sopron-Ebenfurt Bahn), einer ungarisch-österreichischen Eisenbahngesellschaft. 
    •    Der Einsatz modernster ETCS Technologie und die Automatisierung gewährleisten ein Höchstmaß an Sicherheit und Pünktlichkeit und ermöglichen eine weitere Kapazitätssteigerung durch eine situationsbedingte Anpassung von Geschwindigkeitsbegrenzungen.
    •    GYSEV, die ungarisch-österreichische Eisenbahngesellschaft, erbringt Fahrgastleistungen in der Grenzregion beider Länder für rund 7,8 Millionen Personen sowie Güterverkehrsleistungen von 550 000 000 Tonnenkilometer pro Jahr in Österreich und Ungarn.
    •    Thales hat sich mit seinen mehr als 30 Jahren Erfahrung in Ungarn als Marktführer auf dem Gebiet der Signaltechnik etabliert.

Mit fast 60 Stellwerken und über 400 km Gleisstrecke, die mit dem Europäischen Zugsicherungssystem ETCS ausgerüstet ist, nimmt Thales seit mehr als 30 Jahren eine führende Position auf dem ungarischen Markt für Zugsteuerung ein. Zur Modernisierung der Bahninfrastruktur sowie zur Erhöhung von Effizienz und Sicherheit ist die 110 km lange eingleisige Bahnlinie zwischen Sopron und Szentgotthárd mit ETCS Level 2 ausgerüstet worden. In enger Zusammenarbeit mit dem Bahnbetreiber GYSEV (Győr-Sopron-Ebenfurt Bahn) ist das Projekt nun erfolgreich abgeschlossen worden.

Diese Bahnlinie stellt eine wichtige Verbindung für Pendler in Westungarn in die wirtschaftlich bedeutenden Städte Sopron und Szombathely dar und schafft eine entscheidende Verbindung nach Österreich. Die Installation des Europäischen Zugsicherungssystems (ETCS) Level 2 von Thales ermöglicht nunmehr das Reisen auf dieser Bahnlinie schneller als mit dem Auto, selbst unter normalen Verkehrsbedingungen. Durch die Verringerung der Reisezeit bietet der Zug für Reisende eine noch attraktivere Alternative. Thales hat eine neue Schnittstelle eingeführt, die GYSEV mehr Komfort und Effizienz bringt. Durch die Einbeziehung von Daten aus einem bestehenden Planungstool für Trassenkapazitäten in die sichere ETCS Bedienoberfläche werden Informationen zum Beispiel über den Standort bzw. die Dauer von Bauarbeiten automatisch importiert, was den Disponent:innen automatisch vorgeschlagene temporäre Geschwindigkeitsbeschränkungen übermittelt. Der Einsatz der modernen ETCS Technologie und die Automatisierung ermöglichen ein Höchstmaß an Sicherheit und Pünktlichkeit sowie eine Kapazitätssteigerung durch eine situationsbedingte Anpassung von Geschwindigkeitsbeschränkungen. 

“Zwischen 2005 und 2010 hat Thales zehn elektronische Stellwerke zwischen Sopron und Szentgotthárd installiert und damit eine wichtige Grundlage für eine vertrauensvolle und kooperative Beziehung zwischen Thales und GYSEV geschaffen. GYSEV war der erste ungarische Bahnbetreiber, der das endgültige Zertifikat von den staatlichen Behörden zum Betrieb von ETCS Level 2 erhielt und ebnet damit den Weg für einen künftigen modernen Bahnbetrieb mit besonderem Fokus auf höchste Qualität für Fahrgäste. Thales ist stolz darauf, GYSEV auf seinem Weg in Richtung einer nachhaltigen Mobilität in die Zukunft zu unterstützen.” - György Mikics, Geschäftsführer, Transport, Thales in Ungarn

Die enge Zusammenarbeit zwischen Signaltechnikexpert:innen aus Ungarn und Österreich spielt eine wesentliche Rolle bei der Schaffung einer hochqualitativen Infrastruktur sowie ebensolcher Betriebsbedingungen bei GYSEV. Das ermöglicht den Bahnbetreibern, ein hohes Maß an Zuverlässigkeit, Sicherheit und Komfort mit verbesserten Lebenszykluskosten zu gewährleisten und sowohl für Fahrgäste wie auch für den Güterverkehr einen Mehrwert, Effizienz und Attraktivität zu bieten.