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Thales dotará de la última tecnología de señalización a la Plataforma Logística de Mérida para el transporte de mercancías por ferrocarril

Con el objetivo de mejorar la competitividad de las empresas ubicadas en Extremadura y, como consecuencia de ello, la economía de la región, Adif y la Junta de Extremadura están impulsando el transporte de mercancías por ferrocarril en el marco del convenio firmado por ambas entidades para el desarrollo de la Plataforma Logística de Mérida.

Para hacer realidad esta nueva terminal ferroviaria de mercancías intermodal es necesaria la conexión de las infraestructuras con las líneas férreas que forman parte de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), administrada por Adif.

Thales ha resultado adjudicataria del contrato licitado por Adif para realizar la adaptación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones afectadas por la nueva configuración de vías que supone el proyecto. Se realizarán dos ramales en la línea Mérida – Los Rosales, en concreto, en el trayecto entre las estaciones de Calamonte y Almendralejo. Ambos ramales enlazarán con la vía general, uno para incorporarse a la misma en sentido Mérida, y otro para incorporarse en sentido Los Rosales (Zafra). Ambos desvíos deben estar controlados desde los enclavamientos de alguna de las estaciones colaterales y desde el centro de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Sevilla Santa Justa.

El proyecto contempla la ingeniería, pruebas y puesta en servicio de los sistemas de señalización y comunicaciones necesarios. Esta actuación incluye la adaptación de los enclavamientos existentes en Calamonte y Almendralejo, con tecnología Thales, así como la instalación de nuevos elementos de campo, sistemas de detección de tren, accionamientos, señales, puesto de mando local, energía, edificio técnico, red de cables y obra civil. En lo que se refiere a las comunicaciones, Thales se ocupará de los sistemas de Telecomunicaciones Fijas.

Esta actuación se enmarca en el conjunto de actuaciones que Adif tiene en marcha con objeto de incrementar el transporte de mercancías por ferrocarril en España, en línea con su Plan Estratégico 2030, la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 y la iniciativa Mercancías 30 del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.