• La Comisión Europea ha seleccionado el proyecto LATACC (Land Tactical Collaborative Combat) coordinado por Thales para mejorar las capacidades de colaboración de las fuerzas de coalición europeas.
• El proyecto LATACC reúne a 34 empresas e institutos de investigación de 13 países europeos. El proyecto está financiado por la Comisión Europea con 49 millones de euros del Fondo Europeo de Defensa.
• Con la vuelta de los conflictos de alta intensidad, el proyecto pretende desarrollar una solución que optimice y acelere la toma de decisiones y la respuesta aliadas para garantizar la superioridad operativa en el campo de batalla. 

© Thales

El proyecto LATACC permitirá a los diferentes sistemas de combate terrestre que está desarrollando cada Estado miembro (como el programa Scorpion en Francia, CAMO en Bélgica, DLBO en Alemania, BMS-ET en España, FNEC en Italia, Ledningsstödsystem Mark (LSS Mark), MIME en Noruega...) coordinar sus acciones en coalición con tiempos de respuesta muy cortos, al tiempo que se interconectan con otros dominios (aéreo, espacial, cibernético), así como con sistemas civiles (5G, etc.).

El proyecto LATACC, coordinado por Thales, está dirigido por un equipo de expertos con experiencia demostrada en sistemas terrestres complejos, y se beneficiará de la gran capacidad de innovación de los socios en ámbitos clave como las tecnologías en la nube, las comunicaciones, los sensores, la integración de sistemas complejos, la robótica, los efectores, la IA y la resiliencia de los sistemas en entornos con restricciones.

Durante los próximos tres años, el consorcio seleccionado para el proyecto LATACC analizará los requisitos de los usuarios europeos y llevará a cabo una serie de estudios para identificar escenarios operativos comunes, definir arquitecturas abiertas interoperables que sean compatibles con las normas actuales y futuras, y desarrollar los ladrillos tecnológicos clave necesarios para producir demostradores de tecnología avanzada.

Los ensayos se llevarán a cabo en condiciones operativas realistas y durante demostraciones a gran escala para confirmar las ventajas tácticas del combate colaborativo terrestre en las operaciones de la coalición europea.

Una posible segunda fase del proyecto LATACC podría desarrollar funcionalidades adicionales y hacer madurar los componentes clave desarrollados en la primera fase.
Esta iniciativa proporcionará un marco europeo resistente y servicios de colaboración a nivel táctico para acelerar la innovación, en particular para el programa Scorpion y los futuros carros de combate europeos, y contribuirá a salvaguardar la soberanía de la industria europea en el ámbito del combate colaborativo y las tecnologías clave necesarias para hacer realidad el concepto.

LATACC es un buen ejemplo de federación de un gran número de agentes de la industria (grandes empresas y PYME), socios institucionales (institutos de investigación, etc.) y organismos gubernamentales (ministerios de defensa europeos) para abordar un tema complejo con implicaciones revolucionarias e importancia estratégica para la comunidad europea de defensa.
 

Sobre LATACC

El proyecto "Land Tactical Collaborative Combat" (LATACC) mejorará las capacidades de colaboración de las Fuerzas Armadas, desde el puesto de mando de brigada hasta los vehículos de combate, los soldados desmontados y los activos no tripulados en conflictos de alta intensidad. LATACC mejora los sistemas heredados, desarrolla nuevas tecnologías y las integra en un marco común europeo.

Los socios son:

THALES (COORDINADOR) FranciaRHEINMETALL ELECTRONICS Alemania

LEONARDO Italia

INDRA España

SAAB Suecia

ISD Grecia

JOHN COCKERILL DEFENSA Bélgica

MILREM Estonia AIT Austria

BPTI Letonia

TELEPLAN GLOBE Noruega

TNO Países Bajos

STAM Italia

SENER AEROESPACIAL España

CLAVISTER Suecia 

MBDA Italia 

HELSING Alemania 

BLACKNED Alemania 

ELETTRONICA Italia

NEXTER Francia 

SAFRAN E&D Francia

GREEN COMMUNICATIONS Francia

TNS MARS Francia 

ATOS Bull SAS Francia

En el consorcio también participarán dos subcontratistas: 

INTRACOM DEFENCE Grecia

ZMT Polonia