Los Ferrocarriles Egipcios confían en Thales para duplicar el número de trenes en el tramo más concurrido de la línea El Cairo - Alejandría

 

Dentro del contrato de modernización ferroviaria de la línea El Cairo-Alejandría, que transporta a más de 25 millones de pasajeros al año, los Ferrocarriles Nacionales Egipcios (ENR) han seleccionado a  Thales para llevar a cabo la modernización del tramo de 48 km, Cairo-Benha.


PUNTOS CLAVE

  • Dentro del contrato de modernización  ferroviaria de la línea El Cairo Alejandría, Thales ha logrado una nueva ampliación para la modernización del tramo Cairo-Benha.
  • Con las nuevas implementaciones el operador podrá doblar la capacidad total media de este tramo para el transporte de pasajeros y mercancías.
  • El proyecto mejorará sustancialmente la seguridad del tramo Cairo-Benha en la línea con más tráfico del país.
 
Este proyecto mejorará la seguridad del tráfico y permitirá que los trenes viajen a una velocidad de hasta 160 km/h, con respecto a los 120 km/h actuales. También se espera que los volúmenes de tráfico existente se dupliquen. Todos estos cambios aumentarán la capacidad de pasajeros y mercancías en la línea principal que une el norte y el sur del país desde Alejandría a El Cairo y hasta Aswán.
El tramo Cairo-Benha cuenta con 9 estaciones y 48 km de vía, siendo uno de los de mayor tráfico de toda la red ferroviaria de Egipto y en el que se está implementando la tecnología de señalización de Thales. El proyecto unificará la tecnología en toda la línea ferroviaria de El Cairo-Alejandría.
Esta ampliación comprende el suministro de 9 enclavamientos electrónicos, 11 nuevos pasos a nivel y  los elementos de vía, además del reacondicionamiento de los sistemas de energía asociados, rehabilitación de los edificios técnicos existentes y construcción de otros nuevos en diferentes emplazamientos. Asimismo, el control de tráfico centralizado será capaz de gestionar toda la línea.
"La renovación de las  infraestructuras egipcias es una prioridad para garantizar la seguridad de pasajeros y mercancías, estamos orgullosos de que los Ferrocarriles Egipcios confíen  de nuevo en nuestra tecnología para llevar a cabo este importante proyecto para el país" Jesús Sánchez Bargos, Presidente de Thales en España @JesusSBargos

Los ferrocarriles egipcios están llevando a cabo un ambicioso programa de modernización ferroviaria, en el que Thales, gracias a su experiencia  en el campo del transporte ferroviario,  ha participado desde el inicio en el proyecto de El Cairo-Alejandría y más recientemente con la firma del contrato para la modernización de los sistemas de señalización y telecomunicaciones en el tramo de 180 km entre Asyut-Nagh Hammadi en la parte del Alto Egipto en el corredor principal Alejandría-Cairo-Aswan.

ENR es el segundo mayor operador ferroviario de África, con una red de más de 5.000 km de vías, y la segunda más antigua del mundo después del Reino Unido.