Les opérateurs de transport et les villes comptent sur Thales pour répondre aux nouvelles demandes de croissance. Forts de notre compétence dans les domaines des systèmes de contrôle et de signalisation, de la communication et de la sécurité, nous assurons un transport sûr et efficace des personnes et des biens.
Les solutions de Thales sont conçues pour répondre aux normes les plus strictes en matière de sécurité, de disponibilité, de fiabilité et de facilité de maintenance. Notre gamme de produits va des systèmes de contrôle de marche des trains tels que le système européen de contrôle des trains (ETCS), des enclenchements électroniques aux équipements de voie tels que les compteurs d'essieux, les commandes d’aiguilles et les signaux iLED.
Fort de la réalisation de gros projets, Thales dispose en Suisse d’équipes de spécialistes reconnus dans les différents domaines de la sécurité ferroviaire, permettant de créer un centre de compétence pour les services d’interopérabilité.
En 2019, le centre de compétence a notamment obtenu l’accréditation comme laboratoire de test d’interopérabilité technique intégrée (IOP) dans le domaine de l’ETCS (STS 0659).
Comme premier grand projet Thales a équipé le tunnel de base du Lötschberg (34,6 km de long) en installations de sécurité et de contrôle, incluant le système de contrôle des trains ETCS Level 2. En tant que partenaire du consortium Transtec Gotthard, Thales a ainsi été acteur majeur pour l’équipement du plus long tunnel ferroviaire du monde: le tunnel de base du Gothard, de 57 km de long qui a été inauguré à l’été 2016.
Le tunnel de base du Ceneri, long de 15,4 km, qui relie Bellinzona et Lugano, constitue le dernier tronçon du corridor transalpin. Thales a également été chargé de l'installation des systèmes de sécurité et a assuré la conduite générale de projet la planification, l'intégration et la mise en service. Avec l'achèvement en 2020, voyageurs de Zurich pouvont rejoindre la métropole lombarde de Milan en moins de 3 heures. Le Service de S-Bahn du Tessin a également été massivement amélioré, puisque les navetteurs peuvent désormais se rendre de Locarno à Lugano en 30 minutes environ.