Thales TopStar C est la solution GPS/GNSS certifiée pour toutes les phases de vol, permettant une navigation et une phase d’approche fiables pour tout type de plate-formes (avions, hélicoptères et drones). TopStar C rend possible les fonctions LPV, RNP, ADS-B, et prochainement GBAS. Conforme aux nouvelles normes de navigation, le récepteur civil est ainsi au cœur des évolutions du trafic aérien. Thales TopStar C est disponible pour des installations en première monte et en rénovation de système pour avions & hélicoptères.

TopStar C, Un récepteur GPS/GNSS certifié indépendant au cœur de l’aviation

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Réduire les couts par une intégration simple

Thales TopStar C fonctionne comme un récepteur GPS/GNSS indépendant. Conforme au standard ARINC 743A-4, il peut aussi être facilement associé à une unité de référence inertielle ou un système de gestion de vol.
 

Au Cœur de la Gestion du Trafic Aérien (ATM)

La gestion du trafic aérien évolue d’un espace contrôlé par des radars vers un espace aérien basé sur la gestion des trajectoires. Avec l’arrivée des fonctions d’approches de précision, telles que LPV, RNP et ADS-B, le récepteur GPS/GNSS est maintenant au cœur du système de navigation.

Afin d’accomplir des missions toujours plus difficiles en utilisant les constellations SBAS comme WAAS et EGNOS et GAGAN, il devient essentiel d’avoir des informations fiables, précises et disponibles de façon continue.

Thales TopStar C est aussi compatible avec les plateformes militaires pour la navigation dans l’espace aérien civil.
 

Utiliser la technologie de pointe pour renforcer la confiance

Grace à ses nombreuses années d’expériences dans le développement de récepteurs GNSS (GPS/GNSS, Galileo, GLONASS), Thales a su créer un GPS/GNSS unique avec la technologie Doubledelta® - une technique de corrélation brevetée d’atténuation des trajets multiples, compatible avec la certification DO-229D.

Thales TopStar C, le récepteur GPS compatible avec Galileo

Dans un futur proche, l’aviation civile utilisera une nouvelle solution de navigation avec la combinaison des mesures Galileo & GPS/GNSS. Le récepteur GNSS TopStar C sera compatible avec le système de multi-constellation, lorsqu’il sera disponible pour utilisation aéronautique civile.

Le transport terrestre, un nouvel objectif pour Thales TopStar C

Grâce à l'expérience acquise dans le secteur aéronautique, les systèmes de navigation GPS/GNSS ou multi-constellation (GPS + Galileo) pourront être intégrés aux applications émergentes telles que les voitures sans conducteur, les transports publics (autobus, tramways et trains), les drones professionnels et les robots.
La nouvelle génération de TopStar C de Thales est ainsi appelé à jouer un rôle crucial dans le développement de ces modes de transport.

Pourquoi TopStar C ?

  • Certifications EASA et FAA
  • Système de navigation à haute précision garantissant un niveau de sécurité
  • Installation en première monte et en rénovation de systèmes
  • Adopté & approuvé par l’ATR-600, ATL2, hélicoptères A109 LUH and S-76D, et les avions militaires Embraer KC390, CASA C295

Produits GNSS

  • TopShield: The CRPA solution against GPS jamming threats
    Topshield permet une position de navigation GPS/GNSS intègre, une protection contre les brouilleurs pour avions, hélicoptères, missiles, sous-marins, blindés.
  • Thales TopStar M, récepteurs GPS/GNSS pour des opérations militaires réussies
    La gamme des récepteurs TopStar M GNSS militaire à hautes performances d’anti-brouillage et anti-leurrage pour avion de combat, hélicoptère, missile, drone.
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