Spacebus Neo : la plateforme idéale pour les solutions de télécommunications Très Haut débit

Parce que nous voulons aujourd’hui pouvoir être connecté n’importe où et en toutes circonstances ; parce que nous avons besoin de pouvoir bénéficier à tout instant de contenus de plus en plus volumineux ; parce qu’aucune zone géographique, notamment les zones « blanches », ne doit être laissée pour compte dans le cadre de la réduction de la fracture numérique… Le système satellitaire de télécommunications, dans son incarnation digitale en particulier, est incontestablement la solution la plus appropriée pour répondre à la demande d’un marché des « Telecom » extrêmement compétitif et en constante évolution.

VHTS for all!

 
En avril 2018, Eutelsat Communications (Euronext Paris : ETL) a sélectionné Thales Alenia Space pour réaliser un système satellitaire de dernière génération, de très haute capacité, baptisé KONNECT VHTS. Très puissant et extrêmement capacitif (environ 500 Gbps de débit instantané), flexible et versatile, ce satellite digital Très Haut Débit s’adaptera à l’évolution de la demande en Europe pour les connectivités fixes et mobiles, commerciales et institutionnelles. D’une masse au lancement de plus de 6 tonnes, KONNECT VHTS sera basé sur la plateforme Spacebus Neo, dans sa version à propulsion 100% électrique, compatible notamment avec le lanceur Ariane 6. En complément des réseaux terrestres de communication, ce satellite, qui embarque un processeur numérique très puissant, permettra le déploiement d’un accès Internet très haut débit dans les zones à faible densité de population ou difficiles d’accès. Il offrira ainsi une solution universelle de désenclavement numérique pour tous ! Ce contrat confirme le leadership de Thales Alenia Space en matière de conectivité par satellite.

 

Rapide tel le guépard :la solution VHTS de Thales Alenia Space permet le déploiement de l'Internet Très Haut Débit

 

La solution VHTS, dont Thales Alenia Space est le fer de lance incontesté, est numérique. Elle offre par conséquent une immense agilité ! Ce type de solutions est d’abord arrivé sur le marché des « telecom » militaires. Elles ont ensuite été instanciées sur le marché commercial plus récemment. Aujourd’hui, les opérateurs en redemandent, et pour cause… Elles allient forte capacité, agilité numérique et compétitivité. D’une grande flexibilité, les solutions VHTS permettent à tout instant d‘adapter la distribution du débit sur la zone de couverture. En d’autres termes, ces charges utiles répondent aux besoins évolutifs des opérateurs au cours d’une mission de télécommunications.

 

Flexible, s'adaptant à tous types de situations, tel le caméléon : la charge utile numérique VHTS allie agilité et flexibilité.

Récemment au cours du Toulouse Space Show, Jean-Loïc Galle, CEO de Thales Alenia Space, avait déclaré : « nous avons remporté le contrat VHTS, satellite le plus puissant au monde et le plus compétitif (coût au megabit) grâce au support R&D de l’ESA et du CNES sur les charges utiles VHTS».

Puissant tel le tigre: Konnect VHTS est le satellite de télécommunications le plus puissant au monde

 

Mais, pour pouvoir accueillir des charges utiles aussi capacitives, encore faut-il pouvoir disposer d’une plateforme capacitive, à la pointe de la technologie. C'est le cas avec Spacebus Neo.

Charge utile numérique VHTS + plateforme Spacebus Neo : le duo gagnant !

 

Intelligent tel le dauphin: charge utile numérique VHTS + plateforme électrique Spacebus Neo = l'accord parfait

 

Spacebus Neo est la nouvelle gamme de plateformes pour les satellites de télécommunication géostationnaire de Thales Alenia Space. Plus performantes, robustes, modulaires et puissantes, les plateformes Spacebus NEO sont entièrement propulsées électriquement. Cela permet par conséquent de réduire drastiquement la masse au lancement de la plateforme satellitaire. Plus cette masse au lancement est minimisée, plus la capacité d’emport de la charge utile est importante. Une charge utile VHTS associée à la nouvelle plateforme « 100% électrique » Spacebus Neo forment ainsi un alliage parfait.

Spacebus Neo: les dernières nouvelles

 

 
 

Déjà 4 modèles de vol ont été commandés par des clients1  à des fins commerciales et institutionnelles avec un premier lancement prévu en 2019.

Le programme Spacebus Neo a franchi récemment une étape clé, avec le succès de la Revue de Conception Détaillée.

Ces plateformes, entièrement électriques, regorgent d’innovations, à savoir :

  • un contrôle thermique extrêmement innovant et un sous-système de puissance très performant, permettant un aménagement tridimensionnelle efficace de charge utile puissante,
  • une conception flexible et modulaire, afin d’optimiser simultanément cycles de fabrication et optimisation du satellite à sa mission de télécommunication,
  • des charges utiles adaptées pour chaque besoin client, incluant les fameuses solutions numériques flexibles et offrant le très haut débit (VHTS -Very High Throughtput Satellites)

La ligne de produits Spacebus Neo poursuit la phase de fabrication et de qualification chez Thales Alenia Space, avec l’implication également d’un large consortium industriel européen2 qui contribue à ce produit

Le module de propulsion électrique (XPS) est assemblé sous la responsabilité de Thales Alenia Space en UK, le module avionique est intégré par Thales Alenia Space dans les locaux du site industriel de Cannes et les éléments structuraux du module charge utile sont livrés chez Thales Alenia Space à Toulouse pour intégration des charges utiles.

 

1 Eutelsat (2), Ministère de la Défense Français, SES
2 France, Italie, Royaume-Uni, Belgique, Espagne, Suède, Suisse, République Tchèque, Roumanie, Pays-Bas, Autriche, Irlande, Luxembourg, Pologne et Portugal