Thales va fournir 80 viseurs de casque Scorpion® à l’armée de l’air espagnole
Points clés
- Scorpion® est le premier dispositif monté sur casque qui combine symbologie couleur et imagerie vidéo pour des missions de jour comme de nuit.
- Thales sera responsable de l’étude de faisabilité, des phases d’essais, de la qualification et de l’intégration dans la flotte.
- Thales sera également chargé de produire une configuration spécifique pour les EF-18 de la force aérienne espagnole. Ce système est déjà opérationnel sur de nombreuses plateformes aux États-Unis.
Dans ce projet, Thales sera responsable de l’étude de faisabilité, des phases d’essais, de la qualification ainsi que de l’intégration dans la flotte. Le contrat comprend aussi le développement d’une configuration spécifique du viseur de casque Scorpion® pour les EF-18 de la force aérienne espagnole. Thales sera en outre chargé de conduire une analyse de sécurité en cas d’éjection. La phase de qualification inclut des essais d’interopérabilité avec le missile IRIS-T et le pod d’imagerie jour/nuit pour le repérage des cibles.
« Ce nouveau contrat va permettre à la force aérienne espagnole de disposer d’un système unique qui combine symbologie couleur et imagerie vidéo et aussi de renforcer nos relations avec le ministère de la Défense. Avec Scorpion®, Thales propose une solution innovante conçue pour simplifier la mission des pilotes. » Gil Michielin, Directeur général adjoint, Avionique de Thales
Scorpion® utilise la technologie innovante et brevetée de détection de posture hybride opto-inertielle HObIT (Hybrid Optical based Inertial Tracking) pour une précision maximale et une intrusion minimale dans le cockpit. Pour les missions de nuit, Scorpion® peut être utilisé avec des jumelles de vision nocturne, garantissant ainsi le même niveau de qualité, avec affichage combiné de la symbologie couleur et de l’imagerie vidéo.
Ce système est déjà opérationnel sur de multiples plateformes aux États-Unis, comme le F16 Block 30/32 et l’A10 Thunderbolt II. Il a été testé en vol à bord du F-22, du NH-90 et de nombreux autres appareils. Il est actuellement en phase d’évaluation active par d’autres clients dans le monde entier.