Le numérique peut-il rendre les transports plus durables ?
Est-il vraiment absurde de penser que l’Intelligence Artificielle et d’autres technologiques numériques puissent sauver notre planète ?
Selon Dominique Desbrugères, Directrice Marketing et Communication chez Thales pour l’activité Transport terrestre, l’IA (Intelligence Artificielle) et les technologies numériques qui lui sont associées sont en train de devenir un vrai moteur en faveur de la mobilité durable et de la limitation des effets néfastes sur l’environnement.
« Ce sont les décisions que nous prenons au quotidien qui influent sur l’environnement », explique-t-elle. « On peut construire le réseau ferré le plus écologique au monde le plus efficace sur le plan énergétique, mais il faut aussi donner aux clients de bonnes raisons de l’utiliser. Dans le cas des transports, je suis convaincue que l’IA et les technologies numériques vont améliorer la fiabilité, la sécurité et la fréquence des trains, et feront du transport ferroviaire la véritable option en faveur de l’environnement. »
« On peut construire le réseau ferré le plus écologique au monde le plus efficace sur le plan énergétique, mais il faut aussi donner aux clients de bonnes raisons de l’utiliser.» Dominique Desbrugères, Directrice Marketing et Communication chez Thales pour l’activité Transport terrestre
Tout d’abord, faciliter les déplacements domicile-travail pour la plupart des usagers est un facteur déterminant. Des applications de planification de déplacements à la prochaine génération de solutions de mobilité permettant de se déplacer quel que soit le mode de transport utilisé « Mobility-as-a-Service », avec billetterie intégrée, les opérateurs ferroviaires ont besoin d’informations en temps réel qui soient justes pour assurer la fluidité des trajets exigée par les voyageurs.
C'est ici qu’intervient la plateforme Mobility de Thales. Cette solution transforme les données opérationnelles brutes en informations les plus utiles et prédictives qui soient pour les opérateurs comme pour les usagers. L’expertise de Thales en IA, en analyse de données, en connectivité et en cybersécurité favorise cette forte impulsion visant à améliorer l’expérience voyageur tout en renforçant l’efficacité et réduisant les coûts d’exploitation des systèmes ferroviaires.
Améliorer tous les aspects du transport des passagers
La ponctualité est la première préoccupation des usagers. Alors que les pannes de matériel sont la principale source de retards, la maintenance prédictive révolutionne la manière d’assurer le fonctionnement des réseaux ferroviaires. En associant des capteurs communiquant tout le long du réseau avec la Big Data et l’IA, on va pouvoir anticiper les défaillances de matériel avant qu’elles ne se produisent et planifier en avance des actions de maintenance. Cela permettra d’augmenter la disponibilité du réseau et d’améliorer la satisfaction des usagers.
La fréquence des trains constitue un autre facteur important dans le choix d’un mode de transport. Le système de signalisation SelTrac™ répond à ce besoin de services rapides et fréquents pour le métro et les réseaux ferroviaires urbains. Dans le cas, par exemple, du métro londonien, SelTrac™ va jouer un rôle important pour augmenter de 33 % la capacité du réseau aux heures de pointe. Rien d’étonnant à ce que cette solution soit installée sur 86 lignes dans plus de 40 métropoles dans le monde.
« Je suis convaincue que l’IA et les technologies numériques vont améliorer la fiabilité, la sécurité et la fréquence des trains, et feront du transport ferroviaire la véritable option en faveur de l’environnement. » Dominique Desbrugères, Directrice Marketing et Communication chez Thales pour l’activité Transport terrestre
Les usagers font aussi leurs choix en fonction de préoccupations environnementales. Même si le train figure parmi les moyens de transport qui émettent le moins d’émissions de CO2 et qui sont les plus efficaces sur le plan énergétique, il doit tout de même améliorer sa performance environnementale. L’association de trois solutions Thales permet d’y parvenir. SelTrac™ réduit de 15% la consommation énergétique d’un train tandis que la solution ARAMIS™ améliore l’efficacité de la gestion du trafic des grandes lignes. Le système de conduite assistée GreenSpeed permet de son côté d’améliorer la ponctualité et de réduire jusqu’à 8% la consommation d’énergie. À l’avenir, les trains autonomes permettront de nouvelles économies d’énergie pour le métro et les grandes lignes ferroviaires.
Enfin, la sécurité des personnes, des biens et des données personnelles sont un autre facteur important dans le choix des usagers. Grâce à l’analyse vidéo, les algorithmes dérivés des systèmes de l’Intelligence artificielle peuvent détecter des situations inhabituelles ou des menaces et alerter les équipes de sécurité. Grâce à son expertise reconnue dans la cybersécurité, Thales protège les flux d’informations qu’il s'agisse des données des opérateurs ferroviaires ou des informations personnelles des usagers.
Ainsi le numérique, avec l’IA en particulier comme élément moteur, devient-il un véritable catalyseur dans la façon de repenser une mobilité respectueuse de l’environnement. Selon Dominique Desbrugères : « Ce sera un élément crucial pour le dynamisme des villes alors que les transports en sont le cœur battant. »
« Ce sont les décisions que nous prenons au quotidien qui influent sur l’environnement » Dominique Desbrugères, Directrice Marketing et Communication chez Thales pour l’activité Transport terrestre