Thales remporte un contrat de plus de 60 millions d’euros pour la maintenance du réseau à grande vitesse espagnol
Points clés
- En Espagne, les solutions ETCS de signalisation et de télécommunication de Thales sont déployées sur plus des deux tiers du réseau ferroviaire à grande vitesse.
- La maintenance de trois lignes du réseau se poursuit pour assurer le transport en toute sécurité.
L’ADIF, administration chargée des infrastructures ferroviaires espagnoles, a signé avec Thales un nouveau contrat d’une valeur de 61,5 millions d’euros pour la maintenance des lignes à grande vitesse Madrid-Séville ainsi que des tronçons La Sagra-Tolède et Cordoue-Malaga.
Le contrat couvre la maintenance préventive et corrective pour résoudre les incidents survenant sur les diverses installations de contrôle du trafic des lignes, les systèmes d’enclenchement, les systèmes de protection des trains et les équipements associés. Ces travaux s’échelonneront sur une période de trente-six mois, entre 2016 et 2019.
La ligne à grande vitesse Madrid-Séville a été inaugurée en 1992. Depuis 2005, Thales assurait sa maintenance ainsi que celle du tronçon La Sagra-Tolède. Ce dernier prolonge de 21 km les 470 km de cette ligne à double voie. Thales était également chargé des travaux de maintenance de la ligne Cordoue-Malaga (133 km) depuis son inauguration en 2007.
Plus des deux tiers du réseau à grande vitesse espagnol sont équipés de solutions ETCS déployées par Thales. Thales a acquis dans le monde entier une grande expérience dans le domaine de la planification et de l’exécution de projets de signalisation et de contrôle des trains, ainsi que dans celui de la maintenance de ces installations.