Moderniser le métro londonien

Pour aider le transporteur TfL (Transport for London) à répondre à la demande croissante, Thales orchestre la modernisation de la signalisation sur les quatre plus vieilles lignes du métro londonien, qui sont aussi les plus fréquentées. Les lignes District, Circle, Hammersmith & City et Metropolitan vont en effet être toutes équipées du système Seltrac™ CBTC. 

Cette mise à niveau se traduira par des trajets plus rapides et plus fréquents pour des millions de passagers avec un tiers de capacité supplémentaire.

D'ici 2022, la fréquence des trains en heures de pointe passera à 32 trains par heure dans le centre de Londres.