Thales propose des solutions de pilote automatique innovantes, certifiées par la FAA et l’EASA, et volant à bord de nombreux types d’avions et d’hélicoptères dans le monde. L’architecture de nos solutions s’adapte à tous les types d’aéronefs : avion de transport commercial, régional, d’affaire, militaire, hélicoptère et drone.
 

DE L’EQUIPEMENT AU SYSTEME EN INCLUANT LE LOGICIEL

Notre offre inclut des solutions de système de pilote automatique complet mais aussi des solutions logicielles qui peuvent être installées sur des équipements existants :
  • Logiciel d’application d’autopilote pour fonctions stabilisation et contrôle, modes de guidage, auto-manette, etc
  • Interfaces homme-machine (tableaux de commande ?)
  • Assemblage d’auto manette
  • Actuateurs
  • Sondes et senseurs
  • Calculateurs.


PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DU PILOTE AUTOMATIQUE THALES

  • Certifié avec TSO/ETSO, DAL A
  • Modes d’approches de précision y compris CAT IIIB, approche forte pente et : LNAV, LNAV/VNAV, RNP-AR 0.3, LPV, GLS
  • Protection : enveloppe de vol, Alpha floor, protection de vitesse, « winshear escape » / sortie des cisaillements de vents, couplage TCAS/TAWS à l’autopilote, solution mono-capteur
  • Auto-manette, autopoussée (auto-manette motorisée)
  • Modes militaires dont le suivi de terrain.
 

UNE ORGANISATION DE PROJET EFFICACE


Thales a développé un ensemble de processus et d’outils certifiés dont des cycles de validation au plus tôt et des méthodes Agile pour garantir le respect des délais et la minimisation des risques. En complément, les méthodes de réglage en vol du pilote automatique et les outils associés réduisent les essais en vol.
 

CAPACITE D’AJOUTER DES FONCTIONS SUPPLEMENTAIRES SUR DES AUTO-PILOTES EXISTANTS


Thales peut concevoir des systèmes pour ajouter de nouvelles fonctions sur des systèmes déjà en vol, tels que :
  • Capacité LPV
  • Fonction SAR « Search & Rescue » : circuits de recherche, approche flexible vers un point, maintien de position, etc.
 

 SUPPORT AUX QUALIFICATIONS ET CERTIFICATIONS

 
Thales est un membre actif du Comité « Air Weather Operations Harmonization Aviation Rule Making » (AWOH ARC), créé par la FAA dans le cadre des efforts d’harmonisation de la FAA, l’EASA, l’industrie et les autres parties prenantes du secteur aéronautique pour proposer des recommandations aux Gouvernements. Au travers de ce Comité, Thales participe aux développements de réglementations sur les opérations en tous temps basées sur des technologies telles que GLS, EVS et SVS.

 

UNE EXPERTISE ACQUISE DEPUIS PLUS DE 60 ANS

 
Depuis les tous premiers développements d’autopilote à bord du Concorde il y a 60 ans, Thales (dont le nom était SFENA à cette époque), a construit une solide expertise dans les domaines civils et militaires dans le monde entier. Ce savoir-faire inclut des solutions 4 axes pour hélicoptères certifiés IFR mono-pilote.
A ce jour, les autopilotes Thales bénéficient de milliards d’heures de vol avec un niveau de satisfaction exceptionnel.

 

REFERENCES PROGRAMMES AVION ET HELICOPTERE

 
Airbus A300/A320/A330 families, ATR 42/72-600, BAE Nimrod, Bombardier DH8-400, Dassault Mirage 2000 and SEM, EADS-Casa 295, Indian Air Force Jaguar, Sogerma C130, Sukhoï Superjet Jet 100, Leonardo Helicopters A109, Bell 206, Airbus Helicopters Tiger, Sikorsky S-76D and Sea King.


CONTACT

 
Pour plus d’informations sur nos solutions systèmes, équipement et logiciel, merci de nous envoyer un message.