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All Articles in Signalling

17 Nov. 2022

SIL4 Cloud - eine neuartige IT-Plattformarchitektur für sicherheitsrelevante Bahnanwendungen

Im Rahmen der Sektorinitiative "Digitale Schiene Deutschland" haben DB Netz AG, Thales, SYSGO, Fraunhofer IESE, Universität Rostock und ESE mit der Entwicklung der Basisarchitektur einer "SIL 4 Cloud" einen ersten wichtigen Schritt in diese Richtung getätigt. ...

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24 März 2022

Publication: Cloud architecture for SIL4 railway applications

Cloud-Computing hat den Internetbetrieb revolutioniert und gleichzeitig die Grundlage für den IT-Betrieb in vielen Geschäftsbereichen wie dem Bankwesen verändert. Die Einführung dieser Technologie im Eisenbahnwesen verspricht eine Verbesserung beim Betreiben der IT-Infr...

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16 Dez. 2021

Fachpublikation: Georedundanz - Der nächste große Schritt für mehr Sicherheit in der Betriebsführung

In diesem Artikel wollen wir zeigen, wie durch die Georedundanz mehr Sicherheit im Bahnverkehr gewährleistet werden kann.

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02 Juni 2021

Fachpublikation: ELEKTRA 4.0 - Schritt für Schritt in eine digitale Zukunft

Kann Digitalisierung sogar in den sensiblen Bereich der Sicherungstechnik Einzug halten? In diesem Artikel wollen wir zeigen, dass dies unter bestimmten Voraussetzungen nicht nur möglich ist, sondern für alle Beteiligten Vorteile mit sich bringt! ...

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17 Apr. 2018

Österreich und Ungarn vertrauen bei der Modernisierung eines großen Teils ihrer Infrastruktur auf Thales

GySEV hat an Thales einen Auftrag zur Modernisierung des Zugsicherungssystems auf der Strecke Sopron-Szombately-Szentgotthárd line (116 km) erteilt.

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10 Apr. 2018

Österreichs erste Strecke ohne Lichtsignale seit vier Monaten erfolgreich in Betrieb

Für die Ausrüstung der Güterzugumfahrung mit modernster Signalisierungstechnologie, vertrauen die ÖBB auf Thales.

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26 Nov. 2017

Thales modernisiert mehr als 120 km Eisenbahnstrecke in Slowenien

Die slowenische Eisenbahninfrastrukturagentur (DRSI) beauftragt das Konsortium Thales und GH Holding mit der Modernisierung von 90 Streckenkilometern am slowenischen Eisenbahnnetz.

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18 Jan. 2017

Signalling 2020 - Zugzentrische Signalsysteme

Heutige Bahn-Signalsysteme basieren auf Stellwerken, einer Überlagerung mit ETCS Level 1 oder 2 und einem dispositiven Verkehrsleitsystem. In unserer Vision wird sich das grundlegend ändern.

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