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Im Rahmen der Sektorinitiative "Digitale Schiene Deutschland" haben DB Netz AG, Thales, SYSGO, Fraunhofer IESE, Universität Rostock und ESE mit der Entwicklung der Basisarchitektur einer "SIL 4 Cloud" einen ersten wichtigen Schritt in diese Richtung getätigt. ...

Cloud-Computing hat den Internetbetrieb revolutioniert und gleichzeitig die Grundlage für den IT-Betrieb in vielen Geschäftsbereichen wie dem Bankwesen verändert. Die Einführung dieser Technologie im Eisenbahnwesen verspricht eine Verbesserung beim Betreiben der IT-Infr...

In diesem Artikel wollen wir zeigen, wie durch die Georedundanz mehr Sicherheit im Bahnverkehr gewährleistet werden kann.

Kann Digitalisierung sogar in den sensiblen Bereich der Sicherungstechnik Einzug halten? In diesem Artikel wollen wir zeigen, dass dies unter bestimmten Voraussetzungen nicht nur möglich ist, sondern für alle Beteiligten Vorteile mit sich bringt! ...

GySEV hat an Thales einen Auftrag zur Modernisierung des Zugsicherungssystems auf der Strecke Sopron-Szombately-Szentgotthárd line (116 km) erteilt.

Für die Ausrüstung der Güterzugumfahrung mit modernster Signalisierungstechnologie, vertrauen die ÖBB auf Thales.

Die slowenische Eisenbahninfrastrukturagentur (DRSI) beauftragt das Konsortium Thales und GH Holding mit der Modernisierung von 90 Streckenkilometern am slowenischen Eisenbahnnetz.

Heutige Bahn-Signalsysteme basieren auf Stellwerken, einer Überlagerung mit ETCS Level 1 oder 2 und einem dispositiven Verkehrsleitsystem. In unserer Vision wird sich das grundlegend ändern.