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Interceptor optimise les missions des petits navires

Les vedettes rapides de type « intercepteur » peuvent disposer de moyens de communication performants calqués sur les systèmes tactiques terrestres : Une approche signée Thales permet d’améliorer l'efficacité et la sécurité de l'équipage ainsi qu'une meilleure coordination des opérations.
 

Bruit, vitesse, houle… L’équipage d’un intercepteur, qui travaille dans des conditions souvent contraignantes, doit pourtant intervenir dans des délais très courts (sauvetage, interceptions de cargaisons suspectes, etc.) tout en minimisant le risque d’erreur. Pour Thales, cet « habitacle » d’un type particulier présente beaucoup de similitudes avec les chars terrestres. D’où l’idée de le doter d’un système de communications intégré (Integrated Communications Systems, ICS) équivalent, basé sur l’équipement SOTAS, développé pour les forces terrestres et véritable noeud de communications entre l’équipage et le monde extérieur.

 

Evolutif pour répondre aux besoins de tous les types d’intercepteurs et de missions, ce système modulaire composé de COTS (Commercials off- the- shelf/ composants fabriqués en série) et matériels militaires validés à la mer s’appuie sur une architecture IP qui permet l’échange voix et données sécurisé avec un centre de commandement (C2) et supporte une large gamme de fréquences radio (de la HF au satellite).
 

Une solution économique et facile à mettre en œuvre et qui présente néanmoins d’importants avantages. En premier lieu, les coéquipiers, équipés de casques de bonne qualité, peuvent dialoguer entre eux à bord du bateau – le système compense en effet le bruit environnant. Grâce à leurs radios tactiques sécurisées - de type PR4G -, ils peuvent également échanger avec le centre de commandement à terre qui recueille et partage avec eux les informations GPS,  radar et AIS1 (route, vitesse, etc.) dont il dispose. Guidés par le centre à terre, les intercepteurs peuvent ainsi mieux anticiper et préparer leurs interventions car ils disposent d’une image élargie de la situation.

 

Baptisée « Interceptor », cette solution permet à toutes les marines de se doter - à moindre coût et avec une logistique réduite - d’un outil de communication performant dédié aux petits bateaux qui les accompagne dans leurs missions et optimise leur capacité d’intervention.

Pour aller plus loin :

Télécharger la brochure « Interceptor Communication Suite - Connectivity for all interceptor missions » (pdf, en anglais uniquement)

Points forts :
- Une solution évolutive et économique
- Un équipement validé à la mer
- Facile à mettre en œuvre, facile d’utilisation
- Adapté aux conditions sévères (environnement, bruit)

 

1AIS : Automatic Identification System ; système d’échanges automatisés de messages entre navires par radio VHF qui permet aux navires et aux systèmes de surveillance de trafic de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires se situant dans la zone de navigation.