Chaque jour des centaines de milliers d'avions décollent et atterrissent à travers le monde et des millions de passagers espèrent arriver rapidement à leur destination en toute sécurité et sans retard.
Les contrôleurs aériens ont pour mission la surveillance des vols, offrant à la fois sécurité et efficacité. Quel que soit votre environnement, trafic ou budget, Thales allie les technologies radar et non radar pour vous fournir la solution de surveillance la plus adaptéeà vos besoins, et une unique solution de surveillance globale de l'espace aérien.
[[asset:image:228776 {"mode":"original","align":"center","field_admin_bool_link_target":[0],"field_admin_bool_image_filter":[0]}]]
Solutions
STAR NG, nouveau radar en bande S pour le contrôle d'approche, est l'évolution du STAR 2000.
STAR NG est conçu pour répondre aux besoins à la fois civils et militaires dans un environnement opérationnel complexe - parcs éoliens, drones et remédiation 4D.
Ce nouveau PSR a la meilleure valeur opérationnelle avec une excellente détection et optimise les coût de maintenance.
[[asset:image:228791 {"mode":"original","align":"center","field_admin_bool_link_target":[0],"field_admin_bool_image_filter":[0]}]]
RSM 970S est un radar de surveillance secondaire pour un contrôle du trafic aérien en conditions difficiles.
RSM 970S fournit un bon rapport qualité-prix grâce au Monopulse SSR, au surveillance élémentaire et à l’amélioration du mode intégré.
RSM 970S soutient les opérations d’approche et en route dans des importants trafic.
Principales caractéristiques:
- Plus de 200 références dans 53 pays
- Contribue aux normes de radar
- Fonctionalités Mode S complètes validées par EUROCONTROL
- Stand-alone ou co-monté avec un radar bande S primaire ou radar en bande L
Thales est le seul fournisseur en mesure d'offrir une gamme complète de systèmes de surveillance du radar à l'ADS-B.
[[asset:image:228786 {"mode":"original","align":"center","field_admin_bool_link_target":[0],"field_admin_bool_image_filter":[0]}]]
Le TRAC 2000N de Thales est un radar en bande L pour un contrôle du trafic aérien en-route.
TRAC 2000N est un radar en-route de grande performance qui combine longue portée, altimétrie, impact de parc éolien et détection de cible.
[[asset:image:228796 {"mode":"original","align":"center","field_admin_bool_link_target":[0],"field_admin_bool_image_filter":[0]}]]
TopSky - Tracking est conçu pour soutenir les performances du contrôleur en combinant les données de tous les capteurs disponibles sur une seule piste pouvant s'afficher sur l'écran du contrôleur ou alimenter un autre comme des safety nets ou des outils de séquencement.
[[asset:image:228801 {"mode":"original","align":"center","field_admin_bool_link_target":[0],"field_admin_bool_image_filter":[0]}]]
|
|
MAGS */ADS-B est un système d'Automatic Surveillance Dependant-Broadcast basé au sol,
MAGS/ADS-B fournit un système de surveillance coopérative à faible coût de toutes les phases de vol des avions. Il comprend également des fonctions de sécurité intégrées.
De nombreux systèmes Thales ADS-B sont en opération et possèdent des références majeures, comme les Etats-Unis (FAA) et l’Australie
(Air Services).
MAGS / MLAT & WAM est un système unique polyvalent configurable pour l’approche de précision, la phase terminale et les besoins de surveillance coopérative en-route.
MAGS est efficace et sûr, même de environnement de circulation difficile, il est soutenu par des outils de modélisation et de validation efficaces.
[[asset:image:228806 {"mode":"original","align":"center","field_admin_bool_link_target":[0],"field_admin_bool_image_filter":[0]}]]
|
|
D’autres configurations sont disponibles:
[[asset:image:228816 {"mode":"original","align":"center","field_admin_bool_link_target":[0],"field_admin_bool_image_filter":[0]}]]
