La nouvelle ligne à grande vitesse espagnole Antequera-Grenade s’appuie sur la technologie de Thales
Avec l’ouverture d’un nouveau tronçon ferroviaire à grande vitesse d’une longueur de 122 kilomètres entre Antequera et Grenade, l’Espagne consolide sa position de premier pays européen et de deuxième pays mondial, derrière la Chine, en termes de nombre de kilomètres de lignes à grande vitesse. Cette nouvelle ligne permettra désormais d’effectuer le trajet de Madrid à Grenade en 3h05, sans arrêt intermédiaire. Quelque 3 000 voyageurs par jour pourront profiter de cette nouvelle ligne à grande vitesse qui permet de relier Grenade à Madrid et à la Catalogne.
Le numérique peut-il rendre les transports plus durables ?
L'intelligence artificielle et les technologies numériques de Thales font du transport ferroviaire un choix durable.
InnovDays
November 27-29 2019 / Paris, France
AusRail Plus
December 03-05 2019 / Sydney, Australia
Movin'On
June 4-6 2019 / Montreal, Canada
World Metrorail Congress Americas
June 26-27 / Philadelphia, United States of America
Parkopolis
June 19-20 2019 / Paris, France
Soutenir l'expansion du métro de Chine
La Chine est le plus grand marché ferroviaire urbain au monde mais également l’un des plus dynamiques avec 8 500 km de nouvelles lignes prévues dans 40 villes.
Thales soutient cette expansion par le biais de Thales SAIC Transport (TST), une joint-venture avec Shanghai Electric dédiée à la signalisation ferroviaire urbaine.
Depuis sa fondation en 2010, TST a mis en service 1000 km de lignes avec SelTrac ™ CBTC. Huit lignes supplémentaires ont été mises en service en 2018.
Moderniser le métro londonien
Pour aider le transporteur TfL (Transport for London) à répondre à la demande croissante, Thales orchestre la modernisation de la signalisation sur les quatre plus vieilles lignes du métro londonien, qui sont aussi les plus fréquentées. Les lignes District, Circle, Hammersmith & City et Metropolitan vont en effet être toutes équipées du système SelTrac ™ CBTC.
Cette mise à niveau se traduira par des trajets plus rapides et plus fréquents pour des millions de passagers avec un tiers de capacité supplémentaire.
D’ici 2022, la fréquence des trains en heures de pointe passera à 32 trains par heure dans le centre de Londres.
Moderniser la ligne la plus fréquentée d'Egypte.
Egyptian National Railways (ENR) a confié à Thales la modernisation et la cyber sécurisation de leur réseaux.
Le déploiement d'enclenchements électroniques de dernière génération est un élément clé de ce projet pour permettre d'améliorer à la fois la sécurité, la capacité et la fiabilité des trains.
La modernisation du corridor Caire - Alexandrie de 208 km - la ligne la plus fréquentée d'Egypte - montre ce qui peut être réalisé. L'amélioration de la signalisation par Thales a permis d'augmenter la vitesse des trains de 20 km/h à 160 km/h et de réduire l'intervalle de temps entre les trains de 10 à 5 minutes, augmentant ainsi la fréquence des services.
La solution comprend les postes d'enclenchements électroniques, les équipements en bordure de voie, les télécommunications et le contrôle centralisé du trafic.