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Unter dem Projektnamen „Digitaler Knoten Stuttgart“ (DKS) digitalisiert Thales zurzeit für die Deutsche Bahn die Signaltechnik in Baden-Württembergs Landeshauptstadt, um Kapazität, Pünktlichkeit und Komfort deutlich zu verbessern. ...

Steigen Sie ein in Lucy, den Labor Zug von Thales, um herauszufinden, was die Zukunft für Hauptbahnen bringen könnte.

Autonome Züge ziehen immer mehr Aufmerksamkeit auf sich. Wir untersuchen die Gründe dafür.

Geschäftsorientierte Innovation hilft unseren Kunden, ihre größten Herausforderungen zu meistern - und ihre größten Ambitionen zu erreichen.

Die heutigen Züge werden für mehr Leistung und mehr Autonomie mit den digitalen Technologien von Thales umgebaut.

Fahrerassistenzsysteme dienen dazu, dem Zugführer im Fernverkehr die Informationen an die Hand zu geben, die er für eine sichere und effiziente Fahrt sowie eine pünktliche Ankunft benötigt. Dabei kommen KI und GPS zum Einsatz.

Die nächste Generation von Zügen wird mithilfe von digitalen Technologien, wie künstlicher Intelligenz und Big Data, autonom.