SF Airlines, leader du fret aérien en Chine, choisit Thales/ACSS pour équiper ses appareils de fonctionnalités ADS-B afin d’améliorer la capacité et l’efficacité du trafic aérien

  • SF Airlines, principale compagnie de fret aérien en Chine, a choisi Thales et ACSS comme fournisseur exclusif d'équipements embarqués ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast) pour sa flotte, et ce afin d’améliorer l’efficacité et la capacité du trafic aérien. La compagnie aérienne répond ainsi à l'appel de l'administration de l'aviation civile chinoise (CAAC) à mettre en place cette technologie.
  • Thales et ACSS fourniront à SF Airlines des solutions compatibles avec l'ADS-B pour sa flotte de 55 avions, et les éventuels futurs avions de la compagnie. Parmi les équipements livrés figureront notamment un nouveau système d'alerte de trafic et d'évitement de collision (TCAS), une antenne directionnelle TCAS et des transpondeurs ATC

SF Airlines, qui dirige la plus grande flotte chinoise de fret aérien, a sélectionné Thales et ACSS, coentreprise entre Thales et L3Harris Technologies, comme équipementier exclusif pour moderniser ses appareils avec des solutions embarquées compatibles avec la technologie ADS-B Out. Ce choix répond notamment à la demande de la CAAC de mettre en œuvre la technologie ADS-B.

La technologie ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast) vise à améliorer considérablement l'efficacité et la capacité du trafic aérien. Elle permet aux contrôleurs aériens d’évaluer plus justement le positionnement des avions grâce aux informations fournies en temps réel par leur GPS interne, ce dernier offrant plus de précision que les radars classiques. Sur ce constat, la CAAC (administration de l'aviation civile chinoise) a défini l’ADS-B comme l’une des technologies clé à mettre en place pour améliorer l'efficacité opérationnelle, la sécurité, et la ponctualité des vols. Selon le plan de la CAAC, tous les appareils en service en Chine devront ainsi être équipés de fonctionnalités ADS-B Out d'ici fin 2022.

ACSS, partenaire de Thales, est un équipementier de premier plan dans ce domaine, et le premier à commercialiser des solutions ADS-B In et Out certifiées. Ensemble, les deux entreprises ont équipé les compagnies aériennes du monde entier avec plus de 5 000 NXT (transpondeurs de nouvelle génération), pour différents types d'appareils, dont Airbus, Boeing et Embraer.

Dans le cadre de ce contrat, Thales et ACSS fourniront des solutions compatibles avec l'ADS-B pour les 55 avions de SF Airlines et pour les éventuels futurs appareils de la compagnie. Les équipements embarqués seront installés en fonction de la configuration de chaque appareil, pouvant inclure selon les cas un nouveau système d'alerte de trafic et d'évitement de collision (TCAS), une antenne directionnelle TCAS, et des transpondeurs ATC. Ces 55 avions seront équipés intégralement d'ici fin 2022, ce projet représentant la plus importante coopération entre Thales et une compagnie chinoise de fret aérien jamais réalisée.

Outre ces équipements embarqués, Thales a fourni à la Chine des équipements pour station sol ADS-B. Grâce à son expertise en gestion du trafic aérien, à son expérience et à son savoir-faire technologique en matière d'applications ADS-B In et Out, Thales aide la CAAC à mener à bien les opérations de la Chine en matière d'ADS-B, notamment le premier vol de démonstration ADS-B In Chine, en 2017.

« Nous sommes honorés de collaborer avec SF Airlines et d'assurer l’équipement de la plus grande flotte de fret aérien en Chine. Nous continuerons à mettre nos solutions sol et solutions embarquées au service de nos partenaires et de la CAAC, afin de développer de façon sûre et efficace l’industrie de l'aviation civile chinoise. » Jérôme Bendell, vice-président de Thales Asie du Nord et Directeur Général de Thales en Chine