La DSNA, l'ENAV, Leonardo et Thales renforcent leur coopération en faveur de Coflight, le système de traitement des données de vol de nouvelle génération
La DSNA, l'ENAV, Leonardo et Thales renforcent leur coopération en faveur de Coflight, le système de traitement des données de vol de nouvelle génération, en proposant un contrat de maintenance longue durée dans le cadre du programme « Ciel unique européen ».
Points clés
- La DSNA, l'ENAV, Thales et Leonardo confirment leur engagement envers Coflight, le système de traitement des données de vol de nouvelle génération, conçu pour se conformer aux objectifs du programme « Ciel unique européen » et à SESAR.
- Ils renforcent leur collaboration pour promouvoir conjointement Coflight en proposant un contrat de maintenance et de services associés de longue durée.
- Ce contrat, d'une durée de six ans, inclura toutes les activités liées à la maintenance corrective et évolutive : études, conception, développement logiciel et services associés.
Les principaux prestataires de services de navigation aérienne français et italiens, respectivement la DSNA (direction des services de la navigation aérienne) et l'ENAV (prestataire italien de services de navigation aérienne), ainsi que leurs partenaires industriels Leonardo et Thales, confirment leur engagement envers Coflight, le système de traitement des données de vol de nouvelle génération.
Les parties ont décidé de renforcer leur coopération pour promouvoir Coflight sur la scène européenne grâce à la mise en place d'un contrat de maintenance et de services longue durée. Ce contrat, d'une durée de six ans, inclura toutes les activités relatives à la maintenance corrective et évolutive, comme les études amont, la conception, le développement logiciel et les services associés.
Il s'agit d'une étape majeure qui renforce leur collaboration dans les domaines technique et commercial. Elle vise à promouvoir conjointement des projets innovants sur la scène européenne afin de piloter l'évolution de Coflight et partager les coûts avec d'autres prestataires de services de navigation aérienne.
Coflight est conçu pour se conformer aux objectifs des programmes « Ciel unique européen » et SESAR (Single European Sky ATM Research). Afin d'améliorer la rentabilité des vols, d'optimiser l'utilisation de l'espace aérien et de réduire l'impact de l'aviation sur l'environnement, une avancée technologique est nécessaire dans le domaine des systèmes de traitement des données de vol, clé de voute de tout le système de gestion du trafic aérien.
Le système Coflight fournit des fonctionnalités avancées comme la prédiction de trajectoire 4D, l'interopérabilité avec d'autres systèmes et des capacités de liaison de données, compatibles avec les concepts opérationnels actuels et futurs. Il offre une architecture ouverte et un intergiciel normalisé qui garantissent la modernisation et l'évolutivité du produit à long terme et tiennent compte des futurs services découlant de SESAR.
La DSNA (direction des services de la navigation aérienne), le prestataire français de services de navigation aérienne, a contrôlé 3 millions de vols en 2016, et a enregistré le record du trafic journalier en Europe : 10 820 vols le 8 juillet 2016. Données clés : 5 ACC et 75 tours de contrôle et 3 structures régionales en outre-mer / Effectifs : 7 500
À propos de l'ENAV
L'ENAV est le prestataire italien de services de navigation aérienne, responsable en tout temps de la sécurité et de la fiabilité de 1,8 million de vols par an depuis 45 tours de contrôle et 4 centres de contrôle régionaux. Forte de 4 200 employés, l'entreprise fournit des services de navigation aérienne à ses nombreux clients, les compagnies aériennes qui survolent l'espace aérien italien.
Longtemps considérée comme l'un des cinq plus grands prestataires européens en matière de performance et d'innovation, l'ENAV joue un rôle clé dans le système international de gestion du trafic aérien. L'ENAV est également un acteur majeur du développement du programme « Ciel unique européen », qui vise à harmoniser la gestion du trafic aérien dans toute l'Union européenne, afin de renforcer la sécurité et l'efficacité du transport aérien continental.
À propos de Leonardo
Leonardo est l'un des dix principaux acteurs du secteur aéronautique, de défense et de sécurité au monde, et le principal groupe industriel d'Italie. En tant qu'entité unique depuis janvier 2016, divisée en sept divisions commerciales (hélicoptères, aéronefs, structures aéronautiques, systèmes aéroportés et spatiaux, électronique de défense terrestre et navale, systèmes de défense, systèmes de sécurité et d'information), Leonardo opère sur les marchés internationaux les plus compétitifs en exploitant ses domaines technologiques et son leadership en matière de produits. Cotée à la Bourse de Milan (LDO), la société Leonardo a enregistré au 31 décembre 2016 des recettes consolidées de 12 milliards d'euros, et jouit d'une présence industrielle considérable en Italie, au Royaume-Uni, aux États-Unis et en Pologne.
À propos de Thales
Thales est un leader mondial des hautes technologies pour les marchés de l'Aérospatial, du Transport, de la Défense et de la Sécurité. Fort de 64 000 collaborateurs dans 56 pays, Thales a réalisé en 2016 un chiffre d'affaires de 14,9 milliards d'euros. Avec plus de 25 000 ingénieurs et chercheurs, Thales offre une capacité unique pour créer et déployer des équipements, des systèmes et des services pour répondre aux besoins de sécurité les plus complexes. Son implantation internationale exceptionnelle lui permet d'agir au plus près de ses clients partout dans le monde