Thales accélère dans la cybersécurité pour la voiture connectée et autonome

La voiture connectée est une réalité : la plupart des véhicules qui circulent aujourd’hui ont une forme de connectivité, ce qui soulève de nombreuses questions sur l’intégration des systèmes et la cybersécurité. Soucieux de résoudre ce problème, Thales, par l’intermédiaire de sa filiale allemande Sysgo, et Vector, le spécialiste des systèmes électroniques embarqués pour l’automobile, basé à Stuttgart, créent une joint-venture pour travailler ensemble sur la question critique des multiples logiciels gérant d’innombrables fonctions, souvent primordiales pour la sécurité.
 
Le nombre et la complexité des logiciels qui gèrent tous les aspects du véhicule connecté ou autonome, tant mécaniques qu’électroniques, engendrent un risque potentiel pour la sécurité des personnes. Chaque logiciel offre une surface d’attaque potentielle pour des failles de sécurité qui peuvent remettre en cause la fiabilité générale du véhicule. L’objectif de ce partenariat est de co-développer dans un délai très court une plate-forme logicielle embarquée, améliorant la performance et la cybersécurité.
 
« La Cybersécurité et la Sécurité des Systèmes d’Information Critiques font partis de l’ADN Thales. Pour le Groupe, cette coopération innovante entre Vector et Sysgo est un pas de plus pour l’industrie automobile en matière de services et de conseils en cybersécurité », Laurent Maury, Vice-Président, Systèmes d’Information Critiques et Cybersécurité.
 
Dans le cadre de cette coopération, Thales et Vector vont conjuguer leur expertise respective en systèmes intégrés de sécurité pour les avions et en logiciels pour le marché automobile selon la norme ISO 26262, afin d’offrir une plate-forme unique, capable de gérer tous les logiciels et toutes les applications de la voiture. En simplifiant les systèmes de contrôle du véhicule, elle renforcera la cyber-protection, tout en isolant les applications les unes des autres.
 
Les deux experts co-développeront la nouvelle plate-forme à partir de deux produits existants : MICROSAR, le logiciel de base AUTOSAR* Adaptive de Vector, et PikeOS, le système d’exploitation en temps réel de Sysgo. Grâce à cette association entre intégration et co-développement, l’industrie automobile disposera d’une solution unique pour résoudre le problème de la multiplicité des logiciels et applications.
 
Destinée à la nouvelle génération d’unités de contrôle électronique haute performance basées sur le standard AUTOSAR Adaptive, une version de la solution conjointe pour prototypes d’applications devrait être lancée en 2018 et des versions de série pour unités de contrôle de sécurité sont prévues pour 2019.
 
*AUTOSAR (Automotive Open System Architecture) est un partenariat mondial qui développe une architecture logicielle standardisée pour une mobilité intelligente.

 
À propos de Thales
Thales est un leader mondial des hautes technologies pour les marchés de l’Aérospatial, du Transport, de la Défense et de la Sécurité. Fort de 64 000 collaborateurs dans 56 pays, Thales a réalisé en 2016 un chiffre d’affaires de 14,9 milliards d’euros. Avec plus de 25 000 ingénieurs et chercheurs, Thales offre une capacité unique pour créer et déployer des équipements, des systèmes et des services répondant aux besoins de sécurité les plus complexes. Son implantation internationale exceptionnelle lui permet d’agir au plus près de ses clients partout dans le monde.
Sur le marché de l’automobile, Thales accompagne les constructeurs de véhicules et de systèmes dans tous les aspects de la cyber-sécurité, à bord du véhicule comme dans son environnement : depuis l’évaluation des risques liés aux nouvelles fonctions jusqu’aux tests du niveau de sécurité des équipements installés ou de la totalité du véhicule ; depuis la définition de la politique sécurité pour garantir la sécurité du véhicule de bout-en-bout jusqu’aux composants qui sécurisent les communications et l’exécution des logiciels ; depuis la création d’une infrastructure numérique jusqu’au soutien à la mise en place de fonctionnalités numériques.
 
À propos de SYSGO AG
Spécialiste depuis 1991 des systèmes d’exploitation et des services pour systèmes intégrés, SYSGO est le pionnier de l’utilisation de Linux sur le marché des systèmes intégrés avec ELinOS. Depuis 2005, il propose pour les applications critiques en matière de sécurité l’hyperviseur PikeOS, premier système d’exploitation pour processeurs multicœurs certifié SIL 4 du monde et élément fondamental des services intelligents pour l’Internet des objets. Premier fabricant européen de systèmes d’exploitation, SYSGO accompagne des groupes comme Samsung, Airbus, Thales, Continental, etc. dans la certification officielle de leur logiciels par rapport aux normes internationales de sécurité fonctionnelle et informatique, sur des marchés très divers comme l’aéronautique et la défense, l’automatisation industrielle, l’automobile, les chemins de fer, la technologie médicale et les infrastructures réseau. SYSGO, qui fait partie du Groupe Thales et possède des bureaux en Allemagne, en France et en République tchèque, dispose d’un réseau commercial dans le monde entier.
 
 
 
Pour retrouver ce communiqué de presse ainsi que de nombreux autres :
www.vector.com/presse
https://www.sysgo.com/news-events/news-and-articles/

 
 

Contacts médias  

 

Markus Jastroch
Tél. : +49-6136/9948-652
Fax : +49-6136/9948-10
Mél. : markus.jastroch@sysgo.com
SYSGO AG
Am Pfaffenstein 14
55270 Klein-Winternheim
www.sysgo.com

 

Constance Arnoux
Tél. : +33 (0)1 57 77 91 58
Tél. : +33 (0)6 44 12 16 35
Mél. : constance.arnoux@thalesgroup.com
Thales
31 place des Corolles
92098 Paris La Défense
www.thalesgroup.com