Thales modernise le métro du Caire

points clés

  • Nouveaux contrats en Égypte en 2015 pour la billettique et le système de communications intégrées, après la signature en février du contrat pour la ligne 3 (phase 4A) du métro du Caire.
  • Second succès pour TransCity cette année, après le programme Gautrain en Afrique du Sud. 

Plus de trente ans après son premier succès dans le métro du Caire, Thales vient de signer deux contrats portant respectivement sur :

  • la modernisation de la billettique des lignes 1 et 2 du métro de la capitale égyptienne,
  • un système complet de communications & supervision intégrées pour l’extension Al Thawra de la ligne 3 (phase 3).

Solution de billettique TransCity

 
C’est le second succès de l’année pour la solution TransCity™ de Thales déjà sélectionnée en septembre par l’Afrique du Sud ! En Egypte, Thales déploiera sa solution billettique sur les lignes 1 et 2 du métro du Caire, en remplacement des équipements installés dans les années 1980, lors de la construction des deux premières lignes. Thales fournira 850 portillons d’accès, 100 terminaux de vente pour guichets et 75 terminaux de contrôle portatifs, ainsi qu’une nouvelle architecture système. De plus, Thales déploiera son système central Transcity™ pour superviser l’ensemble des données générées sur l’actuel réseau (3 lignes), mais également pour assurer ses futures évolutions et extensions.
D’une durée de dix-huit mois, ce projet sera conduit dans l’un des réseaux de transport les plus denses au monde, sans aucun impact sur les flux de passagers. Ceux-ci bénéficieront d’une technologie mixte de titres de transport, magnétique et sans contact, qui leur facilitera l’accès au métro. Les nouveaux équipements billettiques déployés dans les stations des lignes 1 et 2  permettront de gagner en fiabilité, tout en réduisant les coûts de maintenance. Enfin, cette solution qui s'appuie sur les technologies web 2.0 sécurisées par Thales, offre les meilleures garanties pour la gestion du système billettique du Caire et de son évolution. 

Communications & supervision intégrées pour l’extension de la ligne 3 (phase 3)

Dans le cadre du consortium créé avec Alstom, Thales a signé un contrat portant sur l’installation d’un système complet de communications & supervision intégrées qui sera déployé dans 15 nouvelles stations et un dépôt supplémentaire, entre Attaba, Rod El Farag et l’Université du Caire. Cette extension de plus de 17 km représente l’un des investissements stratégiques des autorités égyptiennes pour développer les services de transports publics au Caire. Le chantier devrait durer 76 mois.
Ce contrat permet à Thales de conforter son positionnement d’intégrateur de systèmes, chargé notamment du déploiement de plus de 10 sous-systèmes : SCADA, radio, vidéosurveillance, réseau multiservices, téléphonie, détection incendie, sonorisation, information des voyageurs, etc. Ce nouveau système sera installé dans le centre de contrôle opérationnel de la ligne 3 du métro et assurera en temps réel la gestion et le contrôle de l’ensemble des télécommunications, de la billettique et des systèmes électromécaniques de la ligne.
 
Après la signature en début d’année du contrat d’extension de la ligne 3 pour la billettique et les télécommunications (phase 4A), ces deux succès confirment la confiance accordée par la National Authority for Tunnels et l’opérateur Egyptian Metro Company à Thales.
Implanté sur cinq continents, Thales est un leader mondial des solutions de billettique et de télécommunications intégrées. Chaque année, 15 milliards d’euros de transactions billettiques sont traités par les systèmes Thales installés dans plus de 100 villes dans le monde. Et Thales supervise plus de 80 lignes de métro dans 46 villes de divers pays.