Thales va déployer un radar de contrôle du trafic aérien avancé aux Îles Féroé pour le Ministère Danois de la Défense

• Thales va livrer sa nouvelle génération de radar temporaire pour soutenir l’aviation civile et militaire.
• Le remplacement imperceptible du Thales RSM 970 par le RSM NG sera achevé en six mois, sans interruption des services de contrôle du trafic aérien.

Thales a été sélectionné par le DALO, l’Organisation danoise d’acquisition et de logistique du ministère de la Défense, pour fournir et déployer un radar temporaire de surveillance RSM NG sur le site de Sornfelli dans les îles Féroé.

Ce projet met en valeur la double expertise de Thales en gestion du trafic aérien civil et militaire, démontrant sa capacité à répondre aux exigences complexes des espaces aériens partagés. Bien que cet équipement soit acquis par une autorité militaire, le radar soutiendra également les opérations de trafic aérien civil grâce à son intégration avec les fournisseurs de services de navigation aérienne Naviair et les systèmes AVIANS, assurant un service sûr et continu dans les deux domaines.

Le RSM NG remplacera un radar Thales RSM 970 existant. Fort de plusieurs décennies d’expérience opérationnelle dans les radars de contrôle du trafic aérien, le RSM NG représente la dernière évolution du portefeuille éprouvé de radars secondaires de Thales, alliant haute performance, conception compacte et facilité de déploiement. Thales achevera la livraison et l’installation en l’espace de six mois, ce qui constitue l’un des délais les plus courts réalisés pour un programme de cette ampleur, tout en garantissant une continuité opérationnelle totale, sans interruption des services de contrôle du trafic aérien.

Entièrement conforme aux normes ICAO et EUROCONTROL, ce système répond aux exigences rigoureuses de l’aviation civile et militaire. Le radar RSM NG « tout-en-un » intègre les capacités d’interrogation Mode S et de détection ADS-B, offrant une précision, une fiabilité et une conscience situationnelle améliorées. Le radar sera connecté au centre de contrôle AVIANS, avec une intégration système assurée par Naviair et AVIANS.

« La position stratégique des Iles Féroé dans l’Atlantique Nord rend essentiel le maintien d’une image fiable et stable de l’espace aérien pendant cette modernisation. Grâce à cette solution, nous garantissons la continuité de la surveillance sans perturber le trafic aérien », déclare le Colonel Thomas Pedersen, chef de la Division Air et Espace du DALO.

« Nous sommes fiers d’accompagner le DALO, Naviair et AVIANS dans l’amélioration de la sécurité de l’espace aérien et de la résilience opérationnelle dans la région de l’Atlantique Nord. Cela démontre notre capacité à fournir des solutions de contrôle aérien hautes performances dans des délais exigeants, tout en répondant aux exigences rigoureuses des parties prenantes » ​ Lionel de Castellane, Vice-Président du segment des radars de contrôle aérien chez Thales.

À propos de Thales

Thales (Euronext Paris: HO) est un leader mondial des hautes technologies pour les secteurs de la Défense, de l’Aérospatial et de la Cybersécurité & Digital. Son portefeuille de produits et de services innovants contribue à répondre à plusieurs défis majeurs : souveraineté, sécurité, durabilité et inclusion.

Le Groupe consacre 4,5 milliards d’euros par an à la Recherche & Développement dans des domaines clés, en particulier pour les environnements critiques, tels que l’Intelligence Artificielle, la Cybersécurité, le Quantique et les technologies du Cloud.

Thales compte plus de 85 000 collaborateurs dans 65 pays. En 2025, le Groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 22,1 milliards d'euros.

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