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Pour les gares, quelle que soit leur taille ou leur complexité, Thales propose une gamme de systèmes d’enclenchement électroniques offrant un niveau optimal de sûreté (SIL4) et de disponibilité (architectures informatiques « 2-out-of-3 »). 

Cette architecture informatique a une conception modulaire, avec des interfaces standard pour une plus grande compatibilité (ETCS, CBTC, systèmes classiques de contrôle des trains, etc.). Elle s’intègre facilement aux infrastructures réseaux existantes, permet les évolutions futures et réduit les coûts du cycle de vie.

Les enclenchements LockTrac de Thales offre une grande variété de fonctions, telles que le fonctionnement automatique des trains pour les grandes lignes, une fonctionnalité intégrée de cantons et des interfaces avec le RBC (ETCS niveau 2), l’AWS (système d’alarme automatique) et d’autres systèmes périphériques. Les fonctions de commande des enclenchements peuvent être centralisées ou réparties entre les centres de contrôle locaux de chaque gare.

Autres avantages majeurs :

  • Une fonction de diagnostic proactif pour la maintenance préventive, grâce à un contrôle permanent du système d’enclenchement. Elle permet d’intervenir rapidement en cas de dégradation de la performance afin d’éviter une panne complète du système. Le personnel de maintenance peut intervenir en dehors des heures d’exploitation, ce qui évite les temps d’immobilisation inutiles.  

 

  • Nos supply chains multifournisseurs pour tous les équipements de signalisation vous donnent accès à des équipements à la pointe de la technologie, compatibles avec tous les systèmes de contrôle des trains (ETCS, CBTC, systèmes classiques, etc.). Nous assurons les mises à niveau et les expansions ultérieures à des prix compétitifs.

 

Pour en savoir plus sur le contrôle d’itinéraire, cliquer sur la vidéo ci-dessous. 

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