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Thales remporte un contrat de signalisation pour le nouveau métro de Salvador, au Brésil

Points clés

  • Thales déploiera sa solution de signalisation CBTC sur les lignes 1 et 2 du nouveau métro.
  • C’est le troisième contrat de signalisation CBTC remporté par Thales au Brésil depuis 2010.

Thales a été sélectionné par l’opérateur de métro CCR Metrô Bahia pour déployer une solution de signalisation sur les lignes 1 et 2 du nouveau métro de Salvador, troisième ville du Brésil.

Thales déploiera sa solution de signalisation SelTrac® CBTC (Communications-Based Train Control) leader du marché, qui permet de faire fonctionner les rames sans conducteur, en mode totalement automatique. Les lignes 1 et 2 couvrent au total 31 kilomètres et desservent 19 stations.

La mise en service du programme est prévue au premier semestre 2017. La solution proposée par Thales permettra d’optimiser la capacité des trains et les temps de trajet pour les habitants de Salvador, de Lauro de Freitas et de l’ensemble de l’agglomération.

Le nouveau métro s’inscrit dans un vaste programme de réseau intégré de transport. Il desservira en particulier l’aéroport international Luiz Eduardo Magalhães et assurera la correspondance avec les autres réseaux de transport.

C’est le troisième contrat de signalisation CBTC remporté par Thales au Brésil depuis 2010. Les deux premiers contrats portaient sur la ligne 17 du métro de São Paulo et sur le monorail de Manaus, deux projets entièrement automatisées et sans conducteur. Au Brésil, Thales a également fourni des solutions de signalisation et de communications pour  le tramway de Santos. Le Groupe, qui connaît une croissance exponentielle sur le marché des transports brésilien, entend élargir encore son empreinte en contribuant à la modernisation des infrastructures de transport ferroviaire dans toute l’Amérique latine.

En service depuis 1985, la solution CBTC de Thales a évolué au fil du temps, pour permettre aux opérateurs de bénéficier en permanence d’une technologie qui a largement fait ses preuves, tout en optimisant les coûts d’exploitation et de maintenance sur l’ensemble du cycle de vie. Avec près de 60 programmes menés à bien dans différents pays du monde, le système CBTC de Thales a largement fait ses preuves : il équipe actuellement plus de 1 600 km de ligne dans les 30 plus grandes villes du monde et transporte chaque année 3 milliards de voyageurs.

« Dès le début des négociations,  Thales s’est distingué par son sérieux et son adhésion totale à nos objectifs. Nous sommes convaincus que cette qualité d’écoute, ajoutée à l’expérience significative du Groupe dans ce domaine est clé pour la réussite de ce projet. »

Harald Zwetkoff, Président, CCR Metrô Bahia.