Dubai Air Navigation Services, Emirates Airline et Thales signent un accord de recherche collaborative pour améliorer l’efficacité des vols grâce à des solutions innovantes
- Cette initiative vise à aider les contrôleurs aériens et les compagnies aériennes à diminuer considérablement la consommation de carburant et à améliorer la ponctualité des vols.
- Ce partenariat de recherche a pour objectif de faire progresser les opérations en s’appuyant sur une solution numérique alimentée par l’Intelligence Artificielle (IA) : il sera possible de réduire jusqu’à 40 % des circuits d’attente1 des arrivées à l’aéroport de Dubaï.
- Ce nouveau système prédira l’encombrement de l’espace aérien des Emirats Arabes Unis, et générera des recommandations proactives de modification des plans de vols chaque fois que cela sera approprié afin de réduire les circuits d’attente.
Dubai Air Navigation Services, Emirates Airline et Thales signent un accord de recherche collaborative pour améliorer l’efficacité des vols grâce à des solutions innovantes © Flat Earth
Dubai Air Navigation Services (DANS), Emirates Airline, et Thales ont signé un accord de recherche collaborative visant à réduire les circuits d’attente pour tous les vols arrivant à l’aéroport international de Dubaï, contribuant ainsi à une gestion plus efficace de l’espace aérien des Émirats arabes unis. . Cette collaboration pour une gestion plus sûre et plus efficace de l’espace aérien des Emirates arabes unis renforce l’objectif de neutralité carbone du pays d’ici 2050.
Les circuits d’attente, appelés hippodromes d’attente, vont permettre de séquencer l’arrivée des avions pendant les heures de pointe et en cas d’encombrement des pistes. Les avions en vol suivent des circuits circulaires à des altitudes désignées pour assurer une arrivée fluide. Bien que les circuits d’attente restent essentiels pour garantir la sécurité et le flux opérationnel, minimiser leur occurrence réduit la consommation de carburant et les émissions carbones associées.
Dans le cadre de cet accord, les trois partenaires travailleront ensemble pour rechercher des moyens innovants d’optimiser la gestion du trafic aérien. Au cœur de leurs efforts, se trouvera l’intégration de technologies avancées d’IA, qui joueront un rôle essentiel dans l’identification des zones potentielles de congestion et la fourniture de recommandations aux parties prenantes. En s’appuyant sur ces informations alimentées par l’IA, l’objectif est d’aider les contrôleurs aériens et les compagnies aériennes à réduire les retards, améliorer la prévisibilité et renforcer l’efficacité opérationnelle dans l’ensemble du réseau de l’espace aérien.
« Ce partenariat innovant avec Dubai Air Navigation Services et Emirates Airlines va nous permettre de renforcer les technologies de gestion de l’espace aérien des Emirates arabes unis. Thales apportera ses capacités avancées dans le numérique, l’Intelligence Artificielle et les technologies de gestion du trafic aérien pour soutenir la vision des EAU d’un secteur aéronautique toujours plus sécurisé, connecté et durable. » Abdelhafid Mordi, Vice-président de Thales aux EAU et en Irak, et PDG de Thales Emarat Technologies.
« Cet accord de recherche avec Thales et DANS représente une application concrète de l’IA pour résoudre un véritable défi opérationnel. En prédisant la congestion et en ajustant proactivement les vitesses de croisière, nous réduisons non seulement la consommation de carburant liée aux circuits d’attente, mais nous optimisons également notre efficacité opérationnelle. Si elle s’avère concluante, cette solution pourra bénéficier à d’autres compagnies aériennes, transformant un problème partagé en une opportunité d’amélioration. » Adel Al Redha, Vice-Président et Directeur de l’exploitation d’Emirates Airline.
Thales est présent au Dubai Airshow sur le stand n°740. Pour en savoir plus sur Thales aux Émirats Arabes Unis, veuillez consulter : Thales aux Émirats Arabes Unis | Thales Group.
A propos de Thales
Thales (Euronext Paris: HO) est un leader mondial des hautes technologies pour les secteurs de la Défense, de l’Aérospatial et de la Cybersécurité & Digital. Son portefeuille de produits et de services innovants contribue à répondre à plusieurs défis majeurs : souveraineté, sécurité, durabilité et inclusion.
Le Groupe investit plus de 4 milliards d’euros par an en Recherche & Développement dans des domaines clés, en particulier pour les environnements critiques, tels que l’Intelligence Artificielle, la cybersécurité, le quantique et les technologies du cloud.
Thales compte plus de 83 000 collaborateurs dans 68 pays. En 2024, le Groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 20,6 milliards d'euros.
1 Un circuit d'attente, aussi appelé un hippodrome d’attente, désigne une manœuvre de vol utilisée par les avions pour rester dans un espace aérien désigné en attendant de nouvelles instructions, généralement de la part du contrôle aérien. Il est typiquement utilisé lorsqu'il y a des retards à l'atterrissage, de la congestion du trafic aérien, ou d'autres raisons opérationnelles nécessitant qu'un avion fasse des cercles dans les airs plutôt que d'atterrir immédiatement.
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