Avionique modulaire intégrée FlexFlyt
Infrastructure informatique évolutive pour les avions de nouvelle génération
FlexFlyt IMA (Integrated Modular Avionics) est une plateforme ouverte conçue pour accueillir des applications tierces et s'interfacer à une grande variété de systèmes. Elle simplifie la conception des avions, accélère les cycles de développement et offre des fonctionnalités numériques uniques. Grâce à son architecture modulaire et à son partitionnement robuste, FlexFlyt IMA garantit une excellence opérationnelle tout en minimisant le coût total de possession.
FORCES
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Maîtrise des coûts
En offrant des modules génériques, en limitant le nombre de références matérielles et en optimisant la chaîne d'approvisionnement, FlexFlyt IMA permet de réduire considérablement les coûts de maintenance et d'évolution.
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Maîtrise du développement
Réduisez le temps et les coûts associés aux mises à niveau incrémentielles, accélérez les cycles de développement et réduisez les risques.
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Fonctions numériques avancées
Optimisez les opérations aériennes et la maintenance grâce à des applications digitales performantes et faciles à faire évoluer.
FlexFlyt IMA, la plateforme IMA ouverte de Thales, est conçue pour simplifier les nouveaux programmes d'avions commerciaux et militaires, accélérer les cycles de développement et offrir des fonctionnalités numériques uniques.
Grâce à un ensemble de composants optimisés en termes de taille, de poids et de puissance (SWAP), FlexFlyt IMA réduit le nombre d'unités remplaçables en ligne (LRU) et de câblages, ce qui se traduit par des économies substantielles et une simplification tout au long du cycle de vie de l'avion.
FlexFlyt IMA n'est pas seulement une plateforme, c'est une solution complète qui répond aux principaux défis de la conception et de la maintenance des avions. En tirant parti de fonctionnalités numériques avancées et de composants optimisés en termes de SWAP, FlexFlyt IMA garantit que votre avion est non seulement efficace, mais aussi à l'épreuve du temps.
CARACTÉRISTIQUES
© 123RF
FlexFlyt est un écosystème qui inclut :
• Module IOM : concentrateur de données prenant en charge la technologie de passerelle et de fonction configurable
• Module informatique : modules informatiques haute performance (système d'exploitation A653P1), solution multicœur
• Module contrôleur : module informatique haute intégrité et faible latence avec système d'exploitation A653P4
• Module de traitement graphique : générateur graphique partitionné 2D/3D robuste
• Switch réseau : s'appuyant sur un réseau central A664 P3/P7 combiné à des réseaux secondaires
• CyberGateway : passerelle de connexion sécurisée au cockpit, à l'équipage et aux OCC
• Système de gestion de vol tel que le Thales FMS 200, compatible FACE
• Suite avionique FlytX
CHIFFRES CLÉS
Thales IMA (Integrated Modular Avionics) a révolutionné l'architecture avionique en passant de systèmes conventionnels fédérés, où chaque fonction dispose de son propre matériel dédié, à une plateforme modulaire partagée. Lancé au début des années 2000, Thales a été le pionnier du déploiement de l'IMA avec l'Airbus A380, premier avion commercial à bénéficier de cette innovation. Depuis lors, Thales IMA a été adopté sur de nombreuses plateformes, notamment l'Airbus A350, l'A400M et l'ATR-600.
La force principale de Thales IMA réside dans son architecture ouverte et modulaire. Celle-ci permet à de multiples fonctions avioniques, telles que la gestion de vol, les communications et la surveillance, de fonctionner de manière fiable sur des modules matériels partagés et standardisés. Il en résulte une réduction significative du nombre d'unités électroniques embarquées, des câbles et du poids total (jusqu'à 40 % plus léger que les architectures traditionnelles), ce qui se traduit par une consommation de carburant réduite et une maintenance simplifiée.
Une autre force clé réside dans la flexibilité et l'évolutivité : les fonctions logicielles peuvent être mises à jour, remplacées ou ajoutées sans modifications matérielles importantes ni recertification coûteuse, ce qui permet de répondre à l'évolution des besoins opérationnels et des réglementations. Les plateformes IMA de Thales offrent également des niveaux élevés de fiabilité et de tolérance aux pannes, grâce à la gestion automatique des ressources et à la redondance.
Aujourd'hui, l'IMA Thales équipe plus de 7 000 avions dans le monde entier et est certifié sur plus de 10 programmes majeurs. Son histoire éprouvée, des plus grands avions commerciaux au monde aux transports militaires polyvalents, souligne le rôle de premier plan joué par Thales dans le développement de l'industrie avionique grâce à des solutions fiables, rentables et prêtes pour l'avenir.