« Notre vision de ce qui rend un vol écologique a changé ! »

Dans cet entretien, Solenne Regourd, responsable du projet Amelia Green, explique comment la technologie, la collaboration et les ajustements opérationnels accélèrent la transition d'Amelia vers une aviation plus durable.

Pouvez-vous nous parler d’Amelia ?

Amelia œuvre dans le secteur aérien depuis plus de 40 ans, opérant initialement sous le groupe Regourd Aviation depuis 1976. Notre mission principale est aujourd'hui de desservir les régions françaises grâce à une compagnie aérienne fiable, adaptable et proche de ses clients.

Au fil des ans, nous avons étendu notre activité à l'aviation d'affaires en Afrique et, il y a cinq ans, nous avons repositionné nos services sur des lignes commerciales régionales, notamment des vols délégués par Air France.

Amelia est devenue une compagnie aérienne à part entière. Pouvez-vous nous en dire plus ?

Absolument ! Depuis janvier 2020, nous opérons sous notre propre marque et proposons des vols passagers directs au départ de villes comme Rodez, Clermont-Ferrand et Brive vers Paris, ainsi que des liaisons Strasbourg-Munich.

Nos opérations comprennent :

• Lignes régulières passagers (5 lignes principales)
• Vols charters
• Transport d'équipes sportives

Notre flotte (Embraer 135 et 145, ATR 72-600 et 42-500, A319) est entretenue en interne, ce qui nous assure un taux de fiabilité de 99 % et une satisfaction client élevée.

Qu'est-ce qui a inspiré le projet Amelia Green ?

Durant la crise de la Covid, que nous avons surmontée avec le soutien des collectivités territoriales, nous avons identifié une nouvelle priorité stratégique : le développement durable.

En tant que compagnie aérienne, nous avons pris conscience de notre responsabilité de jouer un rôle actif dans la décarbonation de l'aviation, en collaborant avec des partenaires du secteur et des startups pour stimuler l'innovation et adopter des pratiques plus écologiques.

Comment fonctionne le projet Amelia Green ?

Nous adoptons une approche pragmatique et agile. En tant que petite compagnie aérienne, nous pouvons rapidement tester et mettre en œuvre des idées percutantes.

Nous collaborons activement avec des leaders technologiques, tels que :

• Universal Hydrogen, pour intégrer des kits de moteurs hybrides d'ici 2025

Thales, pour mettre en œuvre l'outil Flights Footprint Estimator afin d'analyser l'impact environnemental en temps réel

Comment a débuté votre partenariat avec Thales ?

Nous avons rapidement établi une solide collaboration avec Thales. Après des discussions initiales, nous nous sommes engagés, mi-2021, à tester l'Estimateur d'Empreinte Vols à partir de nos données de vol historiques.

Fin 2021, nous avons mené des essais et sommes passés à la mise en œuvre en vol réel.

Quels sont vos principaux enseignements jusqu’à présent ?

L'outil d'estimation de l'empreinte carbone des vols a transformé notre compréhension de ce qui rend un vol écologique.

Impact CO₂ et hors CO₂ : L'outil prend en compte non seulement les émissions de carbone, mais aussi les émissions de NOx et les effets des traînées de condensation, offrant ainsi une évaluation environnementale complète.

Optimisations opérationnelles : Nous avons identifié des ajustements à impact rapide, comme une collaboration plus étroite avec le contrôle aérien pour optimiser les trajectoires de vol.

Quelle est la prochaine étape pour Amelia Green ?

Nous évoluons désormais vers l'utilisation en temps réel de l'Estimateur d'Empreinte Vol sur nos lignes régionales françaises. En testant des trajectoires alternatives à faible impact, nous souhaitons réduire significativement notre empreinte environnementale.

Cette collaboration avec Thales, ainsi que nos partenariats avec d'autres acteurs innovants du secteur aéronautique, contribuent à accélérer la transition vers un transport aérien durable.

Grâce à l’innovation axée sur la technologie, Amelia et Thales remodèlent la durabilité de l’aviation régionale, démontrant que des vols respectueux de l’environnement sont réalisables dès aujourd’hui.