ANTARES : système de détection d’alerte laser et de vision hémisphérique proche pour véhicules de combat

Comment pouvez-vous « voir à travers » le blindage de votre véhicule en terrain urbain hostile ? ANTARES donne aux commandants une visibilité totale et des alertes instantanées sur les menaces. 

Détecter les menaces et maintenir une vigilance en temps réel

ANTARES permet aux équipages de véhicules de détecter les menaces laser et de maintenir une conscience de la situation locale en temps réel, jour ou nuit, à 360°, depuis l’intérieur du véhicule.

Le commandant Adi vérifie la scène de la rue sur son écran haute résolution embarqué. Son unité a été chargée de patrouiller dans une zone urbaine densément peuplée, en réponse à des rapports de renseignement sur des forces hostiles bien équipées qui prévoient d’infiltrer le centre-ville et de frapper des cibles stratégiques. En toute sécurité à l’intérieur du véhicule de combat d’infanterie (IFV) en mode trappe, il s’appuie sur le capteur ANTARES monté sur le toit pour lui donner une image panoramique en temps réel de la zone autour du véhicule, ce qui lui permet de détecter, identifier et engager les menaces avec rapidité et précision, et de protéger son équipe. Avec son système d’alerte laser intégré très précis, ANTARES émettra également une alerte si le véhicule est ciblé par un télémètre ou un désignateur laser. Il peut localiser les menaces laser à 1,5 degré près, et a un taux de fausses alertes exceptionnellement bas.

Lors de la patrouille de ce matin, l’IFV transporte une escouade d’infanterie de quatre hommes en plus de son équipage de trois personnes, et les règles locales d’engagement permettent à Adi de déployer l’escouade pour engager des insurgés si nécessaire.

Soudainement, Adi ordonne à son conducteur de ralentir et se rapproche d’un groupe de personnes émergeant prudemment d’une ruelle dans la lumière déclinante. Le conducteur est capable de conserver sa propre vue personnalisée de la route devant lui via un écran dédié à faible latence. Le gros plan du groupe indique qu’il n’y a pas de menace potentielle, alors Adi s’éloigne et continue à scruter les bords de route.

Simplicité et polyvalence

Cette capacité d’autoprotection complète nécessitait auparavant toute une gamme de capteurs différents. Avec le concept ANTARES, un seul module monté à l’extérieur du véhicule offre un champ de vision à 360° azimut – et une couverture en altitude de -15° à +75° afin que les tireurs d’élite sur les toits puissent également être repérés.

La vue panoramique en temps réel offerte par ANTARES est comparée par certains utilisateurs à la possibilité de « voir à travers » les murs blindés du véhicule. Combiné à une capacité de détection automatique des menaces, il confère aux unités terrestres une supériorité opérationnelle vitale de jour comme de nuit, en particulier dans les opérations de combat et de contre-insurrection urbaines rapides, où des menaces asymétriques peuvent soudainement apparaître de nulle part.

Puissance de détection

La technologie optronique de pointe de Thales est au cœur d’ANTARES. Le capteur haute résolution de 5,5 mégapixels offre une vidéo couleur pour les opérations diurnes et noir et blanc pour la nuit. En plein jour, le système peut voir un véhicule blindé à une portée de 500 m ou un petit drone à une portée de 250 m, et détecter un être humain jusqu’à 150 m.

Capacités en action

L’IFV d’Adi se transforme en un large boulevard bordé de magasins. Le soleil se couche, mais Adi sait qu’il peut compter sur ANTARES pour le protéger, lui et son équipe, même dans ces conditions de faible luminosité. Repérant un mouvement près d’une tour de téléphonie mobile à environ 100 mètres, Adi se rapproche juste à temps pour voir trois combattants armés disparaître dans une rue latérale.

En ordonnant à son conducteur de s’arrêter et de se retirer à une distance sûre, Adi garde sa vue d’écran concentrée sur la rue. Le conducteur est capable d’accéder simultanément à une vue arrière pour maintenir un contrôle sûr du véhicule en marche arrière. Quelques minutes plus tard, une autre unité IFV à proximité signale avoir vu trois combattants être pris dans un camion et sortir de la ville.

En maintenant une conscience de la situation locale à tout moment depuis la sécurité du véhicule grâce à la vue hémisphérique offerte par ANTARES, Adi décide de déployer l’équipe d’infanterie pour reconnaître la zone immédiate. Le IFV avance à nouveau, du côté opposé du boulevard, pour donner à l’équipe une vue sur la rue latérale maintenant vide.

Sortir d’un véhicule en territoire hostile peut être l’une des phases les plus dangereuses de toute opération démontée. Avec ANTARES, cependant, l’escouade est capable de descendre en toute sécurité et de se déployer à une position à la base de la tour. Tout au long de la manœuvre, l’équipage du véhicule a une image précise de ce qui se passe autour d’eux avant, pendant et après leur sortie, et peut contrecarrer toute menace en conséquence. ANTARES continue à fournir une protection alors que l’escouade termine sa tâche de reconnaissance, et aide l’équipage à déterminer si les combattants hostiles ont été dérangés avant qu’ils ne puissent endommager la tour de télécommunications.

La bonne décision quand cela comptait

L’équipage de l’IFV et l’escouade d’infanterie montée sont pleinement conscients que le système ANTARES leur a donné un avantage tactique crucial, et les a aidés à accomplir leur mission en toute sécurité et avec succès. En particulier, il a fourni au commandant Adi le niveau de conscience situationnelle dont il avait besoin pour prendre les bonnes décisions rapidement et efficacement dans une situation dangereuse et rapide.

Intégration facile, performance fiable

ANTARES offre aux forces terrestres une solution de déploiement flexible et fiable. L’unité électro-optique modulaire et autonome, qui n’a pas de pièces mobiles, peut être facilement intégrée sur une très large gamme de plateformes, des véhicules médicaux, d’ingénierie et de reconnaissance aux véhicules blindés de transport de troupes et aux principaux chars de combat. La conception modulaire du système permet également de l’équiper des plateformes de la génération précédente en tant que kit de mise à niveau autonome, ou de l’ajouter temporairement à une flotte pour une opération spécifique.

En service maintenant, construit pour l’avenir

Les futures mises à niveau potentielles du système ANTARES incluent un système d’alerte de missile (MWS) et une connectivité améliorée pour envoyer des données à d’autres capteurs et effecteurs embarqués.

Le système d’alerte laser panoramique et de connaissance de la situation locale (LWLSAS) ANTARES est déjà en service avec l’armée française, démontrant la capacité de Thales à fournir des systèmes optroniques de pointe pour véhicules afin de répondre aux besoins de clients très exigeants. Les installations de développement complètes de Thales, ses capacités intégrées de réparation/logistique et sa longue et fructueuse collaboration avec des forces armées du monde entier font de nos solutions optroniques pour véhicules le choix idéal à faible risque pour les clients.