Rémi : Diriger l'équipe de planification pour optimiser le support avionique chez Thales

Rémi, pouvez-vous nous parler de votre parcours et de votre arrivée chez Thales ?

Je suis 100 % Thales ! J'ai effectué mes études d'ingénieur en alternance sur le site Thales de Valence. Après l'obtention de mon diplôme, un poste permanent m'a été proposé. Au fil des ans, j'ai occupé différents postes à Valence, Vendôme et maintenant à Châtellerault. Initialement axée sur les domaines techniques, j'ai ensuite évolué vers la Supply Chain pour diversifier mes compétences. Aujourd'hui, je suis responsable de l'équipe de planification des services et du support avionique à l'échelle mondiale.

En quoi consiste votre rôle en tant que responsable de la planification ?

Mon rôle consiste à gérer la planification des services et activités de support avionique à l'échelle mondiale. Je dirige une équipe de planificateurs qui veillent à ce que nous disposions des niveaux de stock adéquats pour répondre aux demandes et aux délais des clients. Nous nous concentrons sur la gestion des flux de réparation, des niveaux de stock et des approvisionnements auprès des fournisseurs internes et externes. Chaque jour, nous analysons et proposons des scénarios pour optimiser ces flux et garantir que les performances répondent aux attentes des clients.

À quoi ressemble une journée type dans votre rôle ?

Je suis en communication constante avec différentes équipes : techniciens de réparation, acheteurs, équipes commerciales, équipes BID et ingénieurs support produit (IPS). Mon équipe et moi-même analysons les prévisions, évaluons les écarts dans les flux de produits et ajustons les plans en conséquence. Il s'agit de trouver le juste équilibre entre l'offre et la demande, afin de répondre aux attentes des clients sans surstockage.

Quel est le plus grand défi auquel vous êtes confronté dans votre rôle ?

La gestion de la chaîne d'approvisionnement en avionique est complexe, notamment pour concilier performance et niveaux de stock. Nous avons des délais de réparation stricts : les pièces doivent être expédiées dans les sept jours suivant la réception de la commande et les pièces réparées doivent être retournées dans les dix jours. Pour respecter ces délais, il est essentiel de disposer des bonnes pièces au bon moment.

Comment gérez-vous les interactions avec les autres équipes ?

Une communication efficace est essentielle. Je travaille en étroite collaboration avec de nombreuses équipes afin de garantir l'alignement des priorités et des prévisions. Nous évaluons en permanence la chaîne d'approvisionnement et les processus de réparation pour garantir les meilleurs résultats. Qu'il s'agisse de gérer les pénuries de produits, les exigences des clients ou les retards de production, la collaboration est essentielle au bon déroulement des opérations.

Quelle est votre plus grande priorité dans ce rôle ?

Ma priorité principale est d'optimiser la performance de la chaîne d'approvisionnement mondiale tout en maintenant un équilibre délicat entre la gestion des stocks et le respect des délais clients. Nous devons anticiper l'évolution des besoins de nos clients et ajuster notre planification en conséquence pour suivre le rythme dynamique du secteur aéronautique.

Le rôle de Rémi dans la gestion de l'équipe de planification souligne l'importance de la précision dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement en avionique. Sa capacité à concilier performance, niveaux de stock et attentes des clients permet à Thales de rester à la pointe du support et des services avioniques.